Το προσαρμοστικό cruise control είναι η απάντηση στο μεγαλύτερο πρόβλημα που αντιμετωπίζει το cruise control από τότε που κυκλοφόρησε. Ενώ το cruise control μπορεί να σας βοηθήσει να διατηρήσετε σταθερή ταχύτητα στον αυτοκινητόδρομο, ακόμα και να αυξήσετε την οικονομία καυσίμου, είναι άχρηστο στην κυκλοφορία. Το προσαρμοστικό cruise control το διορθώνει ρυθμίζοντας αυτόματα την ταχύτητα του οχήματός σας ώστε να ταιριάζει με τη ροή της κυκλοφορίας.
Τι είναι το Adaptive Cruise Control;
Αναφέρεται επίσης με όρους όπως αυτόνομο cruise control και ραντάρ cruise control, το προσαρμοζόμενο cruise control είναι ουσιαστικά η φυσική εξέλιξη των παλαιών συστημάτων cruise control, επαυξημένη με πρόσθετες τεχνολογίες για την παροχή ασφαλέστερης, λιγότερο ταραχώδους εμπειρίας οδήγησης
Αυτά τα συστήματα είναι σε θέση να προσαρμόζουν αυτόματα την ταχύτητα ενός οχήματος ώστε να ταιριάζει με την ταχύτητα του αυτοκινήτου ή του φορτηγού που βρίσκεται μπροστά του. Αυτό επιτρέπει στα οχήματα που είναι εξοπλισμένα με προσαρμοστικό cruise control να ανταποκρίνονται στις ενέργειες άλλων οδηγών χωρίς να απαιτείται πρόσθετη εισαγωγή.
Ο οδηγός ενός οχήματος εξοπλισμένου με προσαρμοζόμενο cruise control χρειάζεται μόνο να ρυθμίσει την επιθυμητή ταχύτητα και, στη συνέχεια, να βεβαιωθεί ότι το όχημά του παραμένει στη λωρίδα του. Όταν το προσαρμοζόμενο cruise control ανιχνεύσει ότι ένα προπορευόμενο όχημα έχει επιβραδύνει, μπορεί να ρυθμίσει το γκάζι και τα φρένα, εάν χρειάζεται, ώστε να ταιριάζουν αυτόματα. Όταν επανέρχεται η κυκλοφορία, αυτά τα αυτόματα συστήματα έχουν επίσης δυνατότητα επιτάχυνσης.
Πώς λειτουργεί το Adaptive Cruise Control;
Το cruise control είναι ένα σχετικά απλό σύστημα που επιτρέπει στον οδηγό να ρυθμίζει τη θέση του γκαζιού χωρίς να χρησιμοποιεί το πεντάλ γκαζιού. Υπάρχει εδώ και πολύ καιρό και συχνά συμβάλλει στη βελτίωση της οικονομίας καυσίμου σε ταχύτητες αυτοκινητόδρομου.
Το κύριο ζήτημα με το cruise control ήταν πάντα ότι οι οδηγοί που χρησιμοποιούν αυτά τα συστήματα πρέπει να παραμένουν συνεχώς σε επαγρύπνηση έναντι των ενεργειών άλλων οδηγών. Τα περισσότερα συστήματα cruise control θα σβήσουν εάν ο οδηγός πατήσει τα φρένα, αλλά δεν είναι σε θέση να κάνουν αυτόματες ρυθμίσεις στην ταχύτητα ενός οχήματος.
Το προσαρμοζόμενο σύστημα ελέγχου ταχύτητας ταξιδιού είναι παρόμοιο στη σχεδίασή του με πιο παραδοσιακά συστήματα, αλλά υπάρχουν μερικά πρόσθετα στοιχεία στο παιχνίδι.
Αντί να βασίζονται αποκλειστικά στην είσοδο του οδηγού, τα προσαρμοστικά συστήματα cruise control χρησιμοποιούν κάμερες, αισθητήρες λέιζερ ή ραντάρ. Αυτοί οι αισθητήρες είναι ικανοί να ανιχνεύουν την παρουσία και την ταχύτητα άλλων οχημάτων και αυτές οι πληροφορίες χρησιμοποιούνται για τη διατήρηση μιας ασφαλούς απόστασης παρακολούθησης.
Εάν το προσαρμοζόμενο cruise control ανιχνεύσει ένα εμπόδιο στο οδόστρωμα ή το κύριο όχημα επιβραδύνει, το σύστημα μπορεί να κόψει το γκάζι, να κατεβάσει ταχύτητα, ακόμη και να ενεργοποιήσει τα φρένα.
Πώς μπορώ να χρησιμοποιήσω το Adaptive Cruise Control;
Εάν έχετε χρησιμοποιήσει κανονικό cruise control, τότε θα πρέπει να έχετε μια πολύ καλή ιδέα για το πώς να χρησιμοποιείτε το προσαρμοστικό cruise control. Στην πραγματικότητα, ορισμένα οχήματα με προσαρμοζόμενο cruise control σάς παρέχουν την επιλογή να λειτουργείτε σε μια τυπική λειτουργία cruise control, εάν αυτό είναι που νιώθετε άνετα.
Τα συγκεκριμένα χειριστήρια διαφέρουν ανάλογα με το συγκεκριμένο όχημα, αλλά η γενική διαδικασία περιλαμβάνει τη ρύθμιση της επιθυμητής ταχύτητας πλεύσης και, στη συνέχεια, ενεργοποίηση του cruise control. Σε περιπτώσεις όπου ένα παλαιού τύπου σύστημα cruise control είναι η προεπιλεγμένη λειτουργία, θα πρέπει στη συνέχεια να ενεργοποιήσετε ειδικά το προσαρμοστικό σύστημα.
Δεδομένου ότι το προσαρμοστικό cruise control χρησιμοποιεί κάμερες, ραντάρ και αισθητήρες λέιζερ για την παρακολούθηση της ταχύτητας και της θέσης του οχήματος μπροστά από το δικό σας, είστε ελεύθεροι να εστιάσετε στη διατήρηση της θέσης της λωρίδας σας και στον έλεγχο για άλλους κινδύνους. Πρέπει ακόμα να παραμείνετε σε εγρήγορση, γιατί το προσαρμοστικό cruise control δεν είναι το ίδιο με αυτόματο πιλότο ή αυτοκίνητο χωρίς οδηγό, αλλά αφαιρεί μέρος της πίεσης.
Εάν το όχημά σας είναι εξοπλισμένο με μερικώς προσαρμοστικό σύστημα cruise control, θα διαπιστώσετε ότι πρέπει επίσης να προσέχετε την κυκλοφοριακή συμφόρηση και άλλους κινδύνους. Αυτά τα μερικώς προσαρμοστικά συστήματα κλείνουν συνήθως όταν το όχημά σας επιβραδύνει σε μια συγκεκριμένη ταχύτητα, επομένως δεν είναι σε θέση να σας σταματήσουν εντελώς. Τα πλήρως προσαρμοστικά συστήματα είναι ικανά να λειτουργούν σε κίνηση στο stop and go.
Το Adaptive Cruise Control σε κάνει πραγματικά πιο ασφαλή;
Το προσαρμοστικό cruise control μπορεί να βοηθήσει στη μείωση της πιθανότητας και της σοβαρότητας των οπίσθιων συγκρούσεων, αλλά αυτά τα συστήματα εξακολουθούν να είναι σχετικά περιορισμένα. Οι αποσπασμένοι οδηγοί είναι πιθανό να αποτύχουν να προσαρμόσουν με μη αυτόματο τρόπο τις ρυθμίσεις του cruise control εγκαίρως για να αποφύγουν συγκρούσεις, επομένως το προσαρμοστικό cruise control μπορεί να είναι ένα τεράστιο όφελος σε αυτές τις περιπτώσεις.
Ωστόσο, το προσαρμοζόμενο cruise control μπορεί στην πραγματικότητα να προκαλέσει μείωση της ασφάλειας εάν ο οδηγός δεν γνωρίζει τους περιορισμούς του συστήματος.
Σύμφωνα με μια μελέτη που διεξήχθη από την AAA, ένας ανησυχητικός αριθμός οδηγών δεν γνωρίζουν ότι τα μερικώς προσαρμοστικά συστήματα cruise control που διαθέτουν δεν είναι σε θέση να σταματήσουν εντελώς τα οχήματά τους.
Άλλοι οδηγοί δεν γνώριζαν ότι το προσαρμοστικό cruise control δεν λειτουργεί σωστά σε δρόμους με στροφές, επειδή μπορεί να παραλάβει οχήματα σε άλλες λωρίδες. Εάν γνωρίζετε πλήρως όλους αυτούς τους περιορισμούς, τότε το προσαρμοστικό cruise control θα σας κάνει πιο ασφαλείς.
Τι οχήματα συνοδεύουν το προσαρμοζόμενο σύστημα ελέγχου ταχύτητας ταξιδιού;
Το πρώτο όχημα με προσαρμοζόμενο cruise control κυκλοφόρησε το 1995, αλλά χρειάστηκε λίγος χρόνος για να απογειωθεί πραγματικά η τεχνολογία. Οι περισσότερες μεγάλες αυτοκινητοβιομηχανίες προσφέρουν κάποιου τύπου προσαρμοστικό cruise control, και τα λίγα εξαρτήματα έχουν τουλάχιστον κάτι στο σχέδιο. Ωστόσο, η διαθεσιμότητα πλήρως προσαρμοστικού cruise control είναι κάπως πιο περιορισμένη.
Η BMW ήταν μία από τις πρώτες αυτοκινητοβιομηχανίες που πρόσφερε πλήρως προσαρμοστικό cruise control, το οποίο είναι ένας τύπος cruise control που μπορεί να σταματήσει εντελώς ένα όχημα. Αυτό είναι μεγάλη υπόθεση, διότι σας επιτρέπει να χρησιμοποιείτε το σύστημα σε κίνηση στο stop and go. Άλλοι τύποι προσαρμοστικού cruise control απαιτούν από τον οδηγό να αναλαμβάνει χειροκίνητο έλεγχο σε χαμηλές ταχύτητες.
Το πλήρως προσαρμοστικό cruise control της BMW είναι διαθέσιμο σε μια ποικιλία μοντέλων, συμπεριλαμβανομένων των σειρών 7, της σειράς 5 και της σειράς 6, από το 2007. Η Mercedes, η Volkswagen, η GM και μερικά άλλα έχουν επίσης κυκλοφορήσει το δικό τους πλήρως προσαρμοζόμενα συστήματα cruise control.
Σε πολλές περιπτώσεις, η επιλογή προσαρμοζόμενου cruise control περιορίστηκε μόνο σε λίγα μοντέλα για αρχή. Ένα κλασικό παράδειγμα είναι η GM, η οποία αρχικά περιόρισε την επιλογή στο πολυτελές σήμα της Cadillac. Στη συνέχεια, ξεκινώντας από το έτος μοντέλου 2014, ένα πλήρως προσαρμοστικό σύστημα ήταν επίσης διαθέσιμο για το Chevy Impala, και άλλα μοντέλα έλαβαν το σύστημα μετά από αυτό.
Τι τύποι προσαρμοζόμενου Cruise Control είναι διαθέσιμοι;
Τα προσαρμοστικά και αυτόνομα συστήματα ελέγχου ταχύτητας ταξιδιού μπορούν να αναλυθούν σε συστήματα που βασίζονται σε λέιζερ και ραντάρ και μπορούν επίσης να διαφοροποιηθούν με βάση την ποσότητα εισόδου που απαιτείται από τον οδηγό.
Συστήματα αυτόνομου cruise control που βασίζονται σε λέιζερ χρησιμοποιούν ένα λέιζερ που τοποθετείται μπροστά για να παρακολουθεί τη θέση και την ταχύτητα άλλων οχημάτων. Λόγω των περιορισμών της χρήσης λέιζερ, αυτά τα συστήματα συχνά αντιμετωπίζουν πρόβλημα στην ανίχνευση οχημάτων που είναι βρώμικα ή με άλλο τρόπο που δεν αντανακλούν, και η κακοκαιρία μπορεί επίσης να επηρεάσει αρνητικά την ικανότητα ενός συστήματος που βασίζεται σε λέιζερ να παρακολουθεί άλλα οχήματα.
Τα συστήματα που βασίζονται σε ραντάρ ονομάζονται μερικές φορές ραντάρ cruise control και χρησιμοποιούν έναν ή περισσότερους αισθητήρες ραντάρ αντί για λέιζερ. Αυτά λειτουργούν συνήθως σε ένα ευρύτερο φάσμα καιρικών συνθηκών και είναι συνήθως ικανά να παρακολουθούν άλλα οχήματα ανεξάρτητα από την ανακλαστικότητα.
Ορισμένα προσαρμοστικά συστήματα ελέγχου ταχύτητας ταξιδιού είναι επίσης ενσωματωμένα με τεχνολογίες πριν από τη σύγκρουση, όπως το προσαρμοστικό φρενάρισμα, και άλλα συστήματα προειδοποίησης ADAS, όπως συστήματα προειδοποίησης αναχώρησης από τη λωρίδα κυκλοφορίας.
Τι συμβαίνει όταν το Adaptive Cruise Control αποτυγχάνει;
Μια πιθανή αποτυχία είναι ο κύριος λόγος για τον οποίο πρέπει να παραμείνετε σε εγρήγορση. Εάν το σύστημά σας αποτύχει ενώ χρησιμοποιείται, θα πρέπει να ρυθμίσετε με μη αυτόματο τρόπο την ταχύτητά σας. Το όχημα θα εξακολουθεί να είναι ασφαλές στην οδήγηση, αλλά δεν θα μπορείτε να βασιστείτε στο προσαρμοστικό σύστημα για να διατηρήσετε αυτόματα την απόσταση που ακολουθείτε.
Είναι επίσης ζωτικής σημασίας να κατανοήσουμε ότι ορισμένα συστήματα μπορεί να αποτύχουν ακόμα κι αν φαίνεται να λειτουργούν καλά. Εάν το προσαρμοστικό cruise control χρησιμοποιεί αισθητήρα λέιζερ, τότε πρέπει να γνωρίζετε το γεγονός ότι ενδέχεται να μην παρακολουθεί σωστά άλλα οχήματα σε αντίξοες καιρικές συνθήκες.
Οι αισθητήρες λέιζερ μπορεί επίσης να αποτύχουν να παρακολουθήσουν τα οχήματα εάν είναι ιδιαίτερα βρώμικα ή χρησιμοποιούν μη ανακλαστική βαφή. Το προσαρμοστικό cruise control που βασίζεται σε ραντάρ είναι συνήθως ικανό να παρακολουθεί οχήματα ανεξάρτητα από το χρώμα ή τις καιρικές συνθήκες, αλλά κανένα από αυτά τα συστήματα δεν είναι αλάνθαστο.
Πού πηγαίνει το Adaptive Cruise Control στο μέλλον;
Σήμερα, τα προσαρμοστικά συστήματα cruise control μπορούν να λειτουργούν χωρίς εξωτερική είσοδο. Απλώς χρησιμοποιούν έναν αισθητήρα για να ανιχνεύουν τη θέση και την ταχύτητα άλλων οχημάτων και να κάνουν τις απαραίτητες ρυθμίσεις. Αυτή η τεχνολογία αποτελεί επίσης βασικό στοιχείο των αυτοοδηγούμενων αυτοκινήτων.
Στο μέλλον, θα μπορούσαμε να δούμε συνεργατικά προσαρμοστικά συστήματα cruise control που χρησιμοποιούν πληροφορίες από άλλα οχήματα και μεταδίδουν πληροφορίες σε άλλα οχήματα. Μια εφαρμογή αυτού του τύπου συστήματος θα περιλάμβανε ένα όχημα να μεταδίδει δεδομένα ταχύτητας στο όχημα που βρίσκεται πίσω του, το οποίο, με τη σειρά του, θα μεταδώσει δεδομένα ταχύτητας στο όχημα που βρίσκεται πίσω του και ούτω καθεξής.
Το πλεονέκτημα αυτού του είδους προηγμένου προσαρμοστικού cruise control είναι ότι δεν θα βασίζεται σε εξωτερικές μετρήσεις και αισθητήρες που μπορεί να αποτύχουν σε ορισμένες καταστάσεις όπως τα τρέχοντα συστήματα.
Ωστόσο, η εφαρμογή αυτού του τύπου συστήματος θα απαιτούσε τεράστια συνεργασία μεταξύ αυτοκινητοβιομηχανιών και νομοθετών και δεν θα λειτουργούσε χωρίς τη γενική υιοθέτηση της τεχνολογίας.
