Βασικά Takeaways
- Τα νέα ηλεκτρικά φορτηγά της FedEx σχεδιάστηκαν χωρίς περιορισμούς στην ισχύ αερίου.
- Τα νέα οχήματα που παρέχονται από το BrightDrop είναι πολύ πιο εύκολα στη χρήση.
- Οι παραδόσεις ηλεκτρικού ρεύματος είναι απαραίτητες για τη μείωση της ρύπανσης της πόλης.
Τα νέα ηλεκτρικά φορτηγά παράδοσης της FedEx ρίχνουν τον κινητήρα αερίου, αλλά προσθέτουν επίσης όλα τα είδη εξαιρετικών χαρακτηριστικών για τον οδηγό.
Μεγάλες πόλεις όπως το Λονδίνο, το Παρίσι και η Βαρκελώνη έχουν δεσμευτεί να μειώσουν τη ρύπανση, πράγμα που σχεδόν σημαίνει ότι σχεδιάζουν τελικά να απαλλαγούν από τα οχήματα που κινούνται με φυσικό αέριο. Και ενώ οι καλές υποδομές δημόσιας συγκοινωνίας και ποδηλάτων καθιστούν δυνατή την πλήρη απαγόρευση των προσωπικών οχημάτων, οι παραδόσεις δεν είναι τόσο εύκολες. Η απάντηση είναι τα ηλεκτρικά οχήματα παράδοσης, τα οποία μειώνουν τον θόρυβο και την ατμοσφαιρική ρύπανση στις πόλεις και καταναλώνουν λιγότερη ενέργεια συνολικά.
Και το νέο EV (ηλεκτρικό όχημα) της FedEx, από το BrightDrop της GM, δείχνει πώς θα μπορούσε να είναι αυτό το μέλλον.
"Η παράδοση στις πόλεις περιλαμβάνει μια μικρή απόσταση ανά ημέρα, πολλές εκκινήσεις και στάσεις. Είναι η τέλεια εφαρμογή για ένα φορτηγό EV", δήλωσε στο Lifewire ο Willett Kempton, καθηγητής ηλεκτρολογίας και μηχανικής υπολογιστών στο Πανεπιστήμιο του Delaware. email.
Ηλεκτρικές παραδόσεις
Τα Τα EV είναι ιδανικά για παραδόσεις πόλης. Τόσο τέλεια που οι καθημερινές παραδόσεις γάλακτος από σπίτι σε σπίτι στο Ηνωμένο Βασίλειο χρησιμοποιούσαν ηλεκτρικά «πλωτήρες γάλακτος» από τη δεκαετία του 1960 και μετά, όταν η τεχνολογία μπαταριών ήταν ακόμα στη σκοτεινή εποχή.
Τα ηλεκτρικά οχήματα είναι αθόρυβα (εκτός αν έχουν εκατοντάδες άδεια μπουκάλια γάλακτος που κουνιούνται στο πίσω μέρος), δεν χρειάζονται τον κινητήρα να σταματήσει και να ξεκινήσει μόνο για να μετακινηθούν άλλα πενήντα πόδια κάτω από το δρόμο και δεν εκπέμπουν καθόλου ρύπανση.
"Τα EV επιταχύνουν πιο γρήγορα σε χαμηλές ταχύτητες από ό,τι τα οχήματα αερίου, κάτι που είναι ιδανικό για φορτηγά παράδοσης που μπορεί να χρειαστεί να σταματούν και να επιταχύνουν συχνά", είπε ο ηλεκτρολόγος μηχανικός Bjorn Kvaale από τη Νορβηγία μέσω email.
Και οι πυκνές διαδρομές παραδόσεων στην πόλη είναι ιδιαίτερα καλές, καθώς συσκευάζουν πολλές παραδόσεις σε σχετικά λίγα μίλια. Η γκάμα ενός σύγχρονου EV είναι υπεραρκετή για να ολοκληρώσει την εργασία μιας ημέρας.
Τα φορτηγά BrightDrop της FedEx έχουν αυτονομία 250 μιλίων, έχουν πόρτες που ανοίγουν αυτόματα όταν ο οδηγός μπαίνει στο παρκάρισμα και η έλλειψη κινητήρα και κεντρικής σήραγγας μετάδοσης σημαίνει περισσότερο χώρο στο εσωτερικό και χαμηλότερο σκαλοπάτι για τον οδηγό.
Αυτό θα μπορούσε να είναι ένα μοντέλο για όλα τα EV, όχι μόνο για τα φορτηγά παράδοσης. Γιατί ένα ηλεκτρικό αυτοκίνητο πρέπει να μιμείται ένα όχημα πολλών τόνων που κινείται με φυσικό αέριο; Ένα ιδιωτικό αυτοκίνητο πόλης μπορεί να είναι μικρότερο, να μεταφέρει μόνο δύο άτομα και να ευνοεί την ελαφρότητα, την ευκολία στο παρκάρισμα και την οικονομία καυσίμου σε σχέση με την ταχύτητα, το μέγεθος και τη σπατάλη χωρητικότητας καθισμάτων.
Η παράδοση σε πόλεις περιλαμβάνει μικρή απόσταση ανά ημέρα, πολλές εκκινήσεις και στάσεις. Είναι η τέλεια εφαρμογή για ένα EV van.
Cleaner
Τώρα, όλος αυτός ο ηλεκτρισμός πρέπει να έρθει από κάπου. Κατά προτίμηση προέρχεται από ανανεώσιμη πηγή όπως ηλιακή ή αιολική. Ωστόσο, ακόμα και όταν η ηλεκτρική ενέργεια παράγεται με τους κακούς παλιούς τρόπους, τα ηλεκτρικά ηλεκτρικά αυτοκίνητα δεν είναι απλώς να μεταφέρουν τη ρύπανση από τις πόλεις και σε άλλο σημείο.
"Ακόμη και σε περιοχές που τροφοδοτούνται από ορυκτά καύσιμα, τα EV εξακολουθούν να είναι πιο αποτελεσματικά από τα βενζινοκίνητα οχήματα, επειδή μια ηλεκτρική μονάδα παραγωγής ενέργειας είναι πιο αποτελεσματική στη μετατροπή των ορυκτών καυσίμων σε ηλεκτρική ενέργεια από έναν κινητήρα αυτοκινήτου", λέει ο Kvaale.
Αλλά τι γίνεται με το επόμενο βήμα; Εάν μπορούμε να εγκαταλείψουμε τα φορτηγά που κινούνται με φυσικό αέριο, γιατί να μην τα παρατήσουμε εντελώς; Ανάλογα με το πού ζείτε, μπορεί να έχετε ήδη δει το επόμενο στάδιο: Ηλεκτρικά ποδήλατα και ηλεκτρικά υποβοηθούμενα οχήματα με πεντάλ.
Παράδοση ποδηλάτου
Τα ποδήλατα και τα παρακείμενα οχήματα είναι επίσης ιδανικά για παραδόσεις στην πόλη, αν και προφανώς όχι όλα. Στις γερμανικές πόλεις, το ταχυδρομείο φτάνει με κίτρινο ποδήλατο, φορτωμένο με κοντέινερ και σήμερα πιο συχνά με ηλεκτρική υποβοήθηση-αυτά λειτουργούν σε όλες τις καιρικές συνθήκες, συμπεριλαμβανομένων των χειμώνων που έχουν χιονίσει κάτω από το μηδέν.
Συνήθη σε άλλα μέρη είναι τα ηλεκτρικά/πεντάλ υβρίδια που χρησιμοποιούνται από τη FedEx και άλλες, συνήθως με στέγη καμπίνα και συχνά με κεκλιμένη θέση πετάλι.
"Η παράδοση με πεντάλ είναι πιο φιλική προς το περιβάλλον, χαμηλότερη σε CO2 και χαμηλότερη ατμοσφαιρική ρύπανση και πιθανώς χαμηλότερο κόστος", λέει ο Kempton.
Αυτά τα ποδήλατα είναι ιδανικά για μικρότερες παραδόσεις μικρής εμβέλειας, αλλά δεν πρόκειται να προσφέρουν καναπέ.
"Ο λόγος που δεν μπορούμε απλώς να μεταβούμε σε οχήματα παράδοσης με πεντάλ είναι ότι αυτές οι αποθήκες βρίσκονται συχνά δεκάδες μίλια μακριά από μεγάλες πόλεις, γεγονός που το καθιστά ανέφικτο", λέει ο Kvaale.
Οι παραδόσεις κατ' οίκον δεν θα σταματήσουν σύντομα και με τη συνεχιζόμενη πανδημία και το γούστο μας για online αγορές, πιθανότατα θα γίνουν ακόμα πιο δημοφιλείς.
Ταυτόχρονα, πρέπει να μειώσουμε τη ρύπανση στις πόλεις μας. Και τα οχήματα παράδοσης είναι το τέλειο μέρος για πειραματισμό, εν μέρει επειδή οι χειριστές είναι επιχειρήσεις και μπορούν να δώσουν προτεραιότητα στην αποτελεσματικότητα έναντι της συνήθειας, και εν μέρει επειδή οι οδηγοί θα οδηγήσουν ό,τι χρειάζονται για να οδηγήσουν, σε αντίθεση με τους ιδιώτες αγοραστές που επιμένουν με αυτό που ξέρουν, παρόλο που είναι κακό για αυτούς και για όλους τους άλλους.
Οι πόλεις χωρίς αυτοκίνητα δεν μπορούν να έρθουν αρκετά σύντομα, και αυτό είναι ένα μικρό βήμα προς τη σωστή κατεύθυνση.
