Βασικά Takeaways
- Οι οδηγίες ποδηλασίας στους Χάρτες Apple καλύπτουν πλέον ολόκληρες τις ΗΠΑ.
- Οι οδηγίες στροφή προς στροφή επιτρέπουν στους ποδηλάτες να επικεντρωθούν στο δρόμο.
-
Οι νόμοι οδικής κυκλοφορίας πρέπει να αλλάξουν για να ταιριάζουν στη σύγχρονη κυκλοφορία.
Η οδήγηση με ποδήλατο στην κίνηση έγινε πολύ λιγότερο αποσπασματική, χάρη σε μια ενημέρωση των Χαρτών της Apple.
Το ποδήλατο είναι ένας πολύ καλός τρόπος να μετακινηθείτε και είναι απολαυστικό. Το να τραβάς στην άκρη του δρόμου για να ελέγχεις τον χάρτη στο τηλέφωνό σου κάθε λίγα μίλια σίγουρα δεν είναι ευχάριστο, γι' αυτό οι οδηγίες στροφή προς στροφή που γίνονται ειδικά για ποδηλάτες είναι εξίσου σημαντικές με τη δορυφορική πλοήγηση για τους οδηγούς όταν έγινε για πρώτη φορά καλό. Είναι πιο εύκολο και ασφαλές, αλλά χρειαζόμαστε μεγαλύτερες αλλαγές.
"Το να μπορείς να χρησιμοποιείς ηχητικές οδηγίες ενώ είσαι σε ποδήλατο είναι πολύ πιο ασφαλές από το να προσπαθείς να ακολουθήσεις έναν χάρτη…", είπε ο Kyle MacDonald, διευθυντής επιχειρήσεων στην εταιρεία παροχής GPS στόλου οχημάτων Force by Mojio, στο Lifewire μέσω email.. "Ενώ η ποδηλασία μπορεί να είναι [υπέροχη], είναι επίσης ένας υπολογισμένος κίνδυνος λαμβάνοντας υπόψη πόσο κακή προσοχή δίνουν οι περισσότεροι [οδηγοί]. Έχοντας την επιλογή να λαμβάνετε ηχητικές οδηγίες απευθείας στα αυτιά σας, ώστε να μην χρειάζεται να κοιτάτε κάτω ή να σταματήσετε στην άκρη του δρόμου, για να βρείτε πού πρέπει να πάτε, κάνει το ποδήλατό σας μια [ελαφρώς] ασφαλέστερη επιλογή."
G. P. Yes
Η Apple άργησε αρκετά στο παιχνίδι εδώ. Οι οδηγίες βήμα προς βήμα για τους ποδηλάτες υπάρχουν στους Χάρτες Google εδώ και πολύ καιρό και -σε αντίθεση με την έκδοση της Apple- είναι διαθέσιμες σε πολύ περισσότερα μέρη σε όλο τον κόσμο. Από την άλλη πλευρά, οι Χάρτες της Apple είναι η προεπιλεγμένη εφαρμογή χαρτών στο iPhone, επομένως αυτό φέρνει σωστές οδηγίες ποδηλάτου σε εκατομμύρια ανθρώπους και στις 50 πολιτείες των ΗΠΑ, εκτός από ορισμένες πόλεις σε όλο τον κόσμο.
Μέχρι τώρα, πολλοί ποδηλάτες αρκέστηκαν στις οδηγίες για τα αυτοκίνητα, αλλά αυτές δεν ταιριάζουν καλά, με τον ίδιο τρόπο που οι οδηγίες περπατήματος είναι κακές για τα αυτοκίνητα. Για παράδειγμα, ας πούμε ότι πλησιάζετε σε μια διασταύρωση με φανάρια και θέλετε να στρίψετε αριστερά. Οι οδηγίες του αυτοκινήτου ενδέχεται να σας υποδείξουν να πάρετε την αριστερή λωρίδα στροφής. Αλλά αν υπάρχει ποδηλατόδρομος, θα πρέπει να παραμείνετε στα δεξιά και να πλοηγηθείτε σε όποιον ποδηλατόδρομο υπάρχει.
Αυτό ισχύει ιδιαίτερα σε πόλεις με εξαιρετικές υποδομές ποδηλάτων, όπου τα ποδήλατα μπορεί να δρομολογούνται αρκετά διαφορετικά από τα αυτοκίνητα. Και σε όλο τον κόσμο, τα ποδήλατα υπόκεινται σε διαφορετικούς κανόνες οδικής κυκλοφορίας και νόμους. Στη Γερμανία, για παράδειγμα, οι μονόδρομοι είναι συχνά μόνο μονόδρομοι για τα μηχανοκίνητα οχήματα. Τα ποδήλατα μπορούν να κινηθούν με δύο τρόπους.
Και οι οδηγίες που αφορούν το ποδήλατο μπορούν να λάβουν υπόψη διαφορετικές απαιτήσεις. Εάν κάνετε δρομολόγηση μέσω του Σαν Φρανσίσκο, μια καλή εφαρμογή χαρτογράφησης ποδηλάτων μπορεί να κάνει ό,τι καλύτερο μπορεί για να αποφύγει τους πιο απότομους λόφους. Μπορεί να αγνοήσει τη συντομότερη διαδρομή προς όφελος μιας που αποφεύγει τους πολυσύχναστους δρόμους. Και η εξαιρετική εφαρμογή Komoot γερμανικής κατασκευής, κατασκευασμένη για ποδηλάτες και πεζοπόρους, θα αποφεύγει ακόμη και τα λιθόστρωτα δρομάκια όποτε είναι δυνατόν, για να βοηθά τους ποδηλάτες να κρατούν τα δόντια τους στο κεφάλι τους.
"Είναι σημαντικό να θυμάστε ότι η ποδηλασία είναι πολύ διαφορετική από την οδήγηση", δήλωσε ο ποδηλάτης και χρήστης των Χαρτών Apple Zorinlynx στα φόρουμ του MacRumors. "Εκτός και αν είστε λάτρεις των ακραίων φίλτρων με spandex, οι ποδηλάτες γενικά θέλουν να αποφεύγουν τους πολυσύχναστους δρόμους με πολλές λωρίδες κυκλοφορίας και να προτιμούν ήσυχους παράδρομους. Είναι καλό να βλέπετε εφαρμογές που παρέχουν δρομολόγηση για αυτούς."
Οι ίδιοι οι Χάρτες της Apple κάνουν πολλά από αυτά. Ευνοεί τους ποδηλατόδρομους, σας προειδοποιεί εάν υπάρχουν σκαλοπάτια κατά μήκος της επιλεγμένης διαδρομής και περιλαμβάνει ένα εύχρηστο γραφικό που δείχνει λεπτομέρειες για το υψόμετρο, ώστε να γνωρίζετε σε τι βρίσκεστε, σε λόφο.
Το μέλλον
Η ποδηλασία στις πόλεις γίνεται όλο και πιο δημοφιλής. Όπου μένω, στη Γερμανία, υπήρξε μια έκρηξη στη δημοτικότητα των ηλεκτρικών ποδηλάτων, εκτός από τον τεράστιο αριθμό ποδηλατών σε πολλές πόλεις. Κατά τη διάρκεια του lockdown της πανδημίας, τα καταστήματα ποδηλάτων παρέμειναν ανοιχτά εδώ, επειδή τα ποδήλατα θεωρούνται απαραίτητη μεταφορά. Οι άνθρωποι μετακινούνται με ποδήλατο με τον ίδιο τρόπο που θα έκαναν με το αυτοκίνητο στις ΗΠΑ - όχι επειδή τους αρέσουν πολύ τα ποδήλατα, αλλά επειδή είναι ο καλύτερος τρόπος για να φτάσετε εκεί.
Το να μπορείς να χρησιμοποιείς ηχητικές οδηγίες ενώ είσαι με ποδήλατο είναι πολύ πιο ασφαλές από το να προσπαθείς να ακολουθήσεις έναν χάρτη…
Για να φτάσετε στο επόμενο στάδιο, οι νόμοι πρέπει να αλλάξουν. Αυτό αφορά εν μέρει το υπάρχον σύστημα κυκλοφορίας και τους νόμους του που χτίζονται εξ ολοκλήρου γύρω από τα αυτοκίνητα. Το 2015, το Παρίσι άλλαξε τον Κώδικα Διαδρομής για να επιτρέψει στους ποδηλάτες να αγνοήσουν ορισμένα κόκκινα φώτα. Αυτό τους δίνει το προβάδισμα στα αυτοκίνητα, αποφεύγοντας τις γρύλες και τους απρόσεκτους οδηγούς όταν τα φώτα ανάβουν πράσινα.
Για τη στροφή προς τη στροφή στη δουλειά, οι ποδηλάτες πρέπει να μπορούν να ακούν την κατεύθυνση, πράγμα που σημαίνει ότι η χρήση ακουστικών πρέπει να είναι νόμιμη. Σε ορισμένες πόλεις ή πολιτείες, δεν είναι, παρόλο που οι οδηγοί μπορούν να ενεργοποιήσουν το ραδιόφωνο και να πνίξουν τα πάντα, κάτι που είναι πολύ μεγαλύτερος κίνδυνος από κάποιον με ποδήλατο.
Οι νόμοι οδικής κυκλοφορίας πρέπει να αντικατοπτρίζουν τη σύγχρονη κυκλοφορία, συμπεριλαμβανομένων των ποδηλάτων, των σκούτερ και των πεζών. Προς το παρόν δίνεται προτεραιότητα στα πιο επικίνδυνα οχήματα στο δρόμο. Αντίθετα, θα πρέπει να δοθεί στους πιο ευάλωτους.
