Η λειτουργία προστασίας ενισχυτή είναι μια κατάσταση διακοπής λειτουργίας στην οποία ενδέχεται να εισέλθουν οι ενισχυτές αυτοκινήτου σε ορισμένες περιπτώσεις. Ο σκοπός της κατάστασης διακοπής λειτουργίας είναι να αποτραπεί ζημιά στον ενισχυτή ή σε άλλα εξαρτήματα του συστήματος. Έτσι, ενώ η ενασχόληση με έναν ενισχυτή σε λειτουργία προστασίας μπορεί να είναι ενοχλητική, μπορεί να σας γλιτώσει από μεγαλύτερο πονοκέφαλο στο δρόμο.
Αιτίες λειτουργίας προστασίας ενισχυτή
Ορισμένες κοινές αιτίες που ένας ενισχυτής μπαίνει σε λειτουργία προστασίας περιλαμβάνουν:
- Λανθασμένη εγκατάσταση του ενισχυτή.
- Ο ενισχυτής έχει υπερθερμανθεί για κάποιο λόγο.
- Ένα ή περισσότερα καλώδια έχουν χαλαρώσει.
- Ο ενισχυτής απέτυχε εσωτερικά.
Αντιμετώπιση προβλημάτων Λειτουργία προστασίας ενισχυτή
Η πλήρης αντιμετώπιση ενός προβλήματος όπως αυτό μπορεί να σας απασχολεί αν είστε αρχάριος, επομένως ίσως αξίζει να ζητήσετε βοήθεια από έναν ειδικό ή έμπειρο φίλο. Εάν αυτό δεν είναι μια επιλογή ή θέλετε να ξεκινήσετε, εδώ είναι μερικές εύκολες ερωτήσεις που μπορείτε να κάνετε στον εαυτό σας για να μπείτε στο σωστό δρόμο.
- Μήπως ο ενισχυτής δεν λειτούργησε όταν ενεργοποιήθηκε την πρώτη φορά; Η αποτυχία πιθανότατα οφείλεται σε πρόβλημα εγκατάστασης. Εάν πληρώσατε κάποιον για να εγκαταστήσει τον ενισχυτή, επικοινωνήστε μαζί του πριν κάνετε οποιαδήποτε διαγνωστική εργασία μόνοι σας. Ξεκινήστε το διαγνωστικό σας ελέγχοντας τα καλώδια τροφοδοσίας και γείωσης και βεβαιωθείτε ότι ο ενισχυτής είναι φυσικά απομονωμένος από οποιαδήποτε επαφή γυμνού μετάλλου με το όχημα.
- Μήπως δυσλειτουργούσε ο ενισχυτής μετά από μια μακρά περίοδο ακρόασης; Ο ενισχυτής σας μπορεί απλώς να έχει υπερθερμανθεί.
- Μήπως δυσλειτουργούσε ο ενισχυτής κατά την οδήγηση σε ανώμαλο δρόμο; Τα καλώδια ενδέχεται να μην έχουν ασφαλιστεί σωστά στο σύστημα, με αποτέλεσμα να χαλαρώνουν όταν το όχημα χτυπάει σε ανώμαλο δρόμο.
Εύκολες επιδιορθώσεις
Εάν ισχύει κάποια από τις παραπάνω περιπτώσεις, έχετε ένα εξαιρετικό μέρος για να ξεκινήσετε τη διαδικασία αντιμετώπισης προβλημάτων. Σε περίπτωση προβλήματος που εκδηλώθηκε αμέσως μετά την εγκατάσταση και την καλωδίωση ενός ενισχυτή, ξεκινήστε ελέγχοντας τα καλώδια τροφοδοσίας και γείωσης εκτός από τα καλώδια ενημέρωσης.
Υπερθέρμανση
Μερικοί ενισχυτές μεταβαίνουν σε λειτουργία προστασίας εάν ζεσταθούν πολύ, γεγονός που μπορεί να αποτρέψει μια μόνιμη βλάβη. Η κοινή αιτία της υπερθέρμανσης είναι η έλλειψη ροής αέρα.
Εάν ο ενισχυτής βρίσκεται κάτω από τα καθίσματα ή σε άλλο περιορισμένο χώρο, αυτό μπορεί να προκαλέσει υπερθέρμανση του. Ένας τρόπος για να το δοκιμάσετε είναι να ρυθμίσετε έναν ανεμιστήρα 12v έτσι ώστε να φυσά αέρα πάνω από τον ενισχυτή. Εάν ο ενισχυτής δεν μπαίνει πλέον σε λειτουργία προστασίας, η μετατόπισή του σε λιγότερο περιορισμένο χώρο ή η αλλαγή του τρόπου τοποθέτησης του, μπορεί να διορθώσει το πρόβλημα.
Η οδήγηση με έναν ανεμιστήρα να φυσάει στον ενισχυτή σας δεν είναι μακροπρόθεσμη λύση. Ωστόσο, εάν η χρήση ανεμιστήρα εμποδίζει το κλείσιμο του ενισχυτή και την είσοδο σε λειτουργία προστασίας, αυτό αποτελεί ένδειξη ότι η επανατοποθέτηση ή η επανατοποθέτηση του ενισχυτή θα διορθώσει το πρόβλημα. Η αύξηση του διακένου αέρα μεταξύ του πάνω, του κάτω και των πλευρών του ενισχυτή μπορεί να βοηθήσει στην αύξηση της ροής αέρα ή μπορεί να χρειαστεί να τον μετακινήσετε σε διαφορετική θέση.
Προβλήματα εδάφους
Σε ορισμένες περιπτώσεις, ένα χαλαρό ή βραχυκυκλωμένο καλώδιο αναγκάζει τον ενισχυτή να μπει σε λειτουργία προστασίας για να αποτρέψει την εμφάνιση πιο σοβαρού προβλήματος. Για τη διάγνωση και τη διόρθωση αυτού απαιτείται έλεγχος κάθε μεμονωμένου καλωδίου τροφοδοσίας και γείωσης.
Τα προβλήματα γείωσης μπορούν συχνά να επιδιορθωθούν καθαρίζοντας και σφίγγοντας τη σύνδεση γείωσης ή μετακινώντας τη, εάν είναι απαραίτητο. Προβλήματα τροφοδοσίας μπορεί να σχετίζονται με χαλαρό ή καμένο καλώδιο, αλλά είναι επίσης δυνατή μια καμένη ασφάλεια ενισχυτή. Οι ενισχυτές συνήθως περιλαμβάνουν ενσωματωμένες ασφάλειες εκτός από τις ενσωματωμένες ασφάλειες, επομένως ελέγξτε και τις δύο.
Πρόβλημα εσωτερικού ενισχυτή
Αν παρατηρήσετε ότι οι επαφές στις οποίες τα κλιπ της ασφάλειας του ενισχυτή σας έχουν ζεσταθεί ή λιώσει, είναι πιθανό η ασφάλεια να μην έχει καλή ηλεκτρική επαφή και μπορεί να υπερθερμανθεί και να καεί ξανά. Σε αυτήν την περίπτωση, ενδέχεται να υπάρχει εσωτερικό πρόβλημα με τον ενισχυτή.
Άλλα ζητήματα
Ένας ενισχυτής υπερθέρμανσης μπορεί επίσης να είναι αποτέλεσμα αναντιστοιχίας μεταξύ της σύνθετης αντίστασης του ηχείου και του εύρους με το οποίο έχει σχεδιαστεί ο ενισχυτής ή των ηχείων ή των καλωδίων που έχουν βραχυκυκλώσει.
Πριν σκάψετε περαιτέρω, ελέγξτε μερικά εύκολα σημεία αστοχίας, όπως ασφάλειες. Αν και οι ενισχυτές συνήθως δεν μπαίνουν σε λειτουργία προστασίας λόγω καμένης ενσωματωμένης ασφάλειας, είναι εύκολο να ελεγχθεί και μπορεί να σας γλιτώσει από πονοκέφαλο.
Break It Down
Η αντιμετώπιση προβλημάτων ενός ενισχυτή σε λειτουργία προστασίας-πέρα από την υποβολή των ερωτήσεων που αναφέρονται παραπάνω-ξεκινά αναλύοντάς το στα βασικά. Συνήθως θα αποσυνδέσετε τον ενισχυτή από την κεντρική μονάδα και τα ηχεία για να δείτε αν το πρόβλημα εξακολουθεί να υφίσταται.
Εάν ο ενισχυτής παραμείνει σε λειτουργία προστασίας σε αυτό το σημείο, μπορεί να υπάρχει πρόβλημα τροφοδοσίας ή γείωσης ή πρόβλημα με την εγκατάσταση όπου το σώμα του ενισχυτή έρχεται σε επαφή με γυμνό μέταλλο. Δεδομένου ότι τα μεταλλικά εξαρτήματα του πλαισίου, του αμαξώματος και του ενιαίου αμαξώματος ενός οχήματος λειτουργούν ως γείωση, το να επιτρέπεται σε έναν ενισχυτή να αγγίζει γυμνό μέταλλο μπορεί να προκαλέσει κάθε είδους προβλήματα.
Συνδέστε το
Εάν ο ενισχυτής σας παραμένει σε λειτουργία προστασίας με τα πάντα αποσυνδεδεμένα και είστε βέβαιοι ότι δεν υπάρχουν προβλήματα τροφοδοσίας ή γείωσης, ο ενισχυτής μπορεί να είναι ελαττωματικός. Ωστόσο, το πρόβλημα βρίσκεται αλλού εάν ο ενισχυτής δεν είναι πλέον σε λειτουργία προστασίας σε αυτό το σημείο και μπορείτε να αναζητήσετε το πρόβλημα συνδέοντας ένα προς ένα τα καλώδια των ηχείων και τα καλώδια ενημέρωσης.
Εάν συνδέσετε ένα εξάρτημα εφεδρικό και ο ενισχυτής μεταβεί σε λειτουργία προστασίας, το πρόβλημα σχετίζεται με αυτό το εξάρτημα ή σχετικές καλωδιώσεις ή καλώδια. Για παράδειγμα, ένα ηχείο με βραχυκυκλωμένο ή κατεστραμμένο πηνίο μπορεί να προκαλέσει προβλήματα.
Σε περίπτωση που όλα έχουν ρεύμα, τίποτα δεν βραχυκυκλώνεται και ο ενισχυτής δεν υπερθερμαίνεται, τότε ο ενισχυτής μπορεί να έχει κάποιο είδος εσωτερικής βλάβης. Αυτό συνήθως σημαίνει επαγγελματικές επισκευές ή αντικατάσταση του ενισχυτή.
Συχνές Ερωτήσεις
Πώς μπορώ να προσαρμόσω τις ρυθμίσεις του ενισχυτή αυτοκινήτου;
Για να λαμβάνετε τον καλύτερο ήχο από τον ενισχυτή του αυτοκινήτου σας, προσαρμόστε τη ρύθμιση στοιχείου απολαβής έτσι ώστε να είναι κάτω από το μέγιστο επίπεδο που συναντά την παραμόρφωση. Άλλες προτάσεις περιλαμβάνουν την αλλαγή της συχνότητας στους καθορισμένους αριθμούς συχνότητας της μονάδας σας, τον συντονισμό του ενισχυτή του αυτοκινήτου σας με το αυτί ή τη χρήση εξοπλισμού συντονισμού για τη δοκιμή της ποιότητας ήχου κάθε στοιχείου.
Πώς επιλέγετε έναν ενισχυτή για τα ηχεία του αυτοκινήτου σας;
Για να επιλέξετε τον κατάλληλο ενισχυτή για το αυτοκίνητο ή το φορτηγό σας, βρείτε την τιμή RMS των ηχείων του αυτοκινήτου σας (μέση μέση τετραγωνική ρίζα) και επιλέξτε έναν ενισχυτή που εξάγει το 75 έως 150 τοις εκατό αυτού του αριθμού. Εάν προσθέτετε ένα υπογούφερ στο σύστημα, μπορείτε να αποκτήσετε έναν ενισχυτή μονού καναλιού. Διαφορετικά, θα χρειαστείτε ένα κανάλι για κάθε ηχείο.
