Waze ελιγμοί σε ανέπαφες πληρωμές με την ExxonMobil και τη Shell

Πίνακας περιεχομένων:

Waze ελιγμοί σε ανέπαφες πληρωμές με την ExxonMobil και τη Shell
Waze ελιγμοί σε ανέπαφες πληρωμές με την ExxonMobil και τη Shell
Anonim

Βασικά Takeaways

  • Το Move εμπνεύστηκε από ανησυχίες για την ασφάλεια του COVID-19.
  • 81% των Αμερικανών κατέχουν πλέον smartphone.
  • Οι ΗΠΑ υστερούν έναντι άλλων χωρών όσον αφορά την υιοθέτηση ανεπαφικών πληρωμών.
Image
Image

Waze, η εφαρμογή πλοήγησης τρίτου μέρους της Google, μας βοηθά να χειριζόμαστε τους αυτοκινητόδρομους και τις παράδρομες της Αμερικής. Τώρα, η εφαρμογή έχει προσθέσει μια λειτουργία που επιτρέπει στους χρήστες να πραγματοποιούν ανέπαφες πληρωμές για καύσιμα στα πρατήρια ExxonMobil και Shell.

Η Αμερικανική Ένωση Αυτοκινήτων (AAA) προτείνει τη χρήση ανεπαφικών πληρωμών ή γαντιών και απολυμαντικού στις αντλίες.

"Υπάρχουν τρόποι που οι οδηγοί μπορούν να ελαχιστοποιήσουν τις επιφάνειες που αγγίζουν κατά το γέμισμα: η χρήση γαντιών/πλαστικών σακουλών ή η ανέπαφη πληρωμή είναι δύο επιλογές που πρέπει να ληφθούν υπόψη", δήλωσε η εκπρόσωπος της AAA, Jeanette Casselano.

"Ανεξάρτητα, όταν αγγίζετε την αντλία (και την οθόνη), προτείνουμε να χρησιμοποιείτε γάντια ή πλαστικές σακούλες ως εμπόδιο για να αγγίξετε την επιφάνεια, χρησιμοποιώντας απολυμαντικά μαντηλάκια/απολυμαντικό χεριών αφού γεμίσετε, σκουπίστε και την κάρτα. εξαρτάται από τον καταναλωτή να αποφασίσει την καλύτερη επιλογή όταν βρίσκεται στην αντλία."

Οι οδηγοί που χρησιμοποιούν την εφαρμογή Waze λαμβάνουν μια ειδοποίηση που τους ζητά να πληρώσουν με ασφάλεια για τα καύσιμα τους χρησιμοποιώντας είτε τις εφαρμογές πληρωμής της ExxonMobil είτε της Shell. Εάν δεν έχει εγκαταστήσει αυτές τις εφαρμογές, το Waze θα τους κατευθύνει να τις κατεβάσουν.

Image
Image

Η ενσωμάτωση, σύμφωνα με την Waze, έχει σχεδιαστεί για να μειώνει τον χρόνο και την επαφή με οθόνες και μαξιλαράκια καρφιτσών στην αντλία, ειδικά κατά τη διάρκεια της πανδημίας COVID-19.

"Στο τρέχον περιβάλλον, κατανοούμε ότι οι πελάτες μας μπορεί να επιθυμούν να περιορίσουν τις αλληλεπιδράσεις και τα σημεία επαφής κατά τη διάρκεια της εμπειρίας τροφοδοσίας τους", δήλωσε η Iris Hill, η υπεύθυνη τεχνολογίας μάρκετινγκ της Shell στις ΗΠΑ, σε μια δήλωση. "Η ενσωμάτωση με την εφαρμογή Shell επιτρέπει μια ασφαλή, ανέπαφη και ανταποδοτική εμπειρία πληρωμής, έτσι ώστε η κοινότητα του Waze να μπορεί να εξοικονομήσει σε κάθε συμπλήρωση με το πρόγραμμα ανταμοιβών καυσίμου και να επιστρέψει στο δρόμο γρήγορα και με ασφάλεια."

Τόσο οι πελάτες της ExxonMobil όσο και οι πελάτες της Shell θα μπορούν επίσης να κερδίζουν ανταμοιβές αφοσίωσης στα αντίστοιχα προγράμματα επιβράβευσης χρησιμοποιώντας αυτήν τη μέθοδο.

75% των καταναλωτών προτιμά τις ανέπαφες πληρωμές

Μια έρευνα σε 1.000 κατόχους καρτών από τον ειδικό τεχνολογίας καρτών Entrust Datacard διαπίστωσε ότι το 75 τοις εκατό των κατόχων καρτών προτιμούν τις ανέπαφες πληρωμές από το πέρασμα μιας κάρτας, τις πληρωμές μέσω κινητού τηλεφώνου, την τοποθέτηση κάρτας με τσιπ ή την πληρωμή με μετρητά.

"Οι σημερινοί καταναλωτές ανατριχιάζουν αν τους ζητήσετε να χρησιμοποιήσουν ένα πληκτρολόγιο για να πληκτρολογήσουν τον αριθμό τηλεφώνου τους για αναγνώριση προγράμματος αφοσίωσης", δήλωσε ο Jerry Cressman, οικονομικός διευθυντής της Paytronix σε μια δήλωση."Αυτό το φυσικό εξάρτημα εγείρει ανησυχία για την ασφάλεια, αναγκάζοντας τους καταναλωτές να αποφασίσουν εάν η ανταμοιβή αφοσίωσης αξίζει τον κίνδυνο."

Παρά την αποδοχή των ανέπαφων πληρωμών από τους Αμερικανούς καταναλωτές, οι ΗΠΑ υστερούν σε σχέση με άλλες χώρες όσον αφορά την υιοθέτηση ανέπαφων πληρωμών. Σύμφωνα με την πύλη πληρωμών NMI, μόλις το 3% των πληρωμών στις ΗΠΑ χρησιμοποιούν ανέπαφη τεχνολογία. Σχεδόν όλες οι κάρτες των ΗΠΑ χρησιμοποιούν μεθόδους chip-and-signature και chip-and-PIN.

Ο τραπεζικός κλάδος είχε εντολή να εκδίδει κάρτες τσιπ συμβατές με EMV (Europay, MasterCard και Visa) μέχρι τα τέλη του 2016, αλλά οι περισσότεροι επέλεξαν τις κάρτες τσιπ ενιαίας διασύνδεσης χωρίς ανέπαφη κεραία.

Οι τεχνικές εφαρμογές κάνουν διακρίσεις;

Σε μια εποχή αυξημένης ευαισθητοποίησης σχετικά με την κοινωνική και οικονομική ισότητα, ορισμένοι ρωτούν εάν η περαιτέρω πρόοδος στην τεχνολογία διευρύνει το χάσμα μεταξύ των εχόντων και των μη εχόντων στην αμερικανική κοινωνία.

Το Pew Research Center λέει ότι η συντριπτική πλειοψηφία των Αμερικανών (96 τοις εκατό) έχουν κινητά τηλέφωνα και το 81 τοις εκατό έχουν smartphone, από 35 τοις εκατό το 2011, όταν η Pew διεξήγαγε την πρώτη της έρευνα για την ιδιοκτησία smartphone.

Image
Image

Οι αριθμοί, ωστόσο, πέφτουν όταν λαμβάνεται υπόψη το εισόδημα. Η Pew λέει ότι το ποσοστό κατοχής smartphone μειώνεται στο 71 τοις εκατό για όσους κερδίζουν λιγότερα από 30.000 $ ετησίως. Ο Pew λέει ότι οι Αμερικανοί με χαμηλότερα εισοδήματα είναι ιδιαίτερα πιθανό να έχουν ανησυχίες σχετικά με το ψηφιακό χάσμα.

Σύμφωνα με το He althify, τα smartphone έχουν γίνει ένα ζωτικό εργαλείο για να βοηθήσουν τους πιο ευάλωτους πληθυσμούς της χώρας: τους χαμηλού εισοδήματος και τους άστεγους. Από το 2005, η Ομοσπονδιακή Επιτροπή Επικοινωνιών (FCC) έχει προχωρήσει το πρόγραμμα Lifeline για την παροχή τηλεφώνων και προγραμμάτων κινητής τηλεφωνίας χωρίς κόστος ή χαμηλού κόστους.

«Με ένα smartphone, οι άστεγοι όχι μόνο έχουν πρόσβαση στην εύρεση πόρων για στέγαση, αλλά έχουν άμεσα και προσβάσιμα μέσα για να διαχειριστούν το πρόγραμμα υγειονομικής περίθαλψης τους και να επικοινωνήσουν με τις υπηρεσίες υγείας και ασφάλειας έκτακτης ανάγκης όταν χρειάζεται. Το τηλέφωνο επιτρέπει επίσης στους φροντιστές να συνδέονται με άστεγους πελάτες για να επιβεβαιώσουν ή να επαναπρογραμματίσουν ραντεβού και για check-in ευεξίας εκτός προγράμματος που δεν μπορούν πάντα ή δεν χρειάζεται να γίνονται πρόσωπο με πρόσωπο», είπε η Julia Burkhead, με Η Community Technology Alliance (CTA) του San Jose σε μια δήλωση.

Το CTA διανέμει επίσης δωρεάν smartphone σε όσους έχουν ανάγκη μέσω ενός προγράμματος που ονομάζεται Mobile 4 All.

Δυστυχώς, ανεξάρτητα από το πώς οι ανεπαφικές πληρωμές και άλλες τεχνολογικές εξελίξεις θα κάνουν τη ζωή μας πιο εύκολη, εξακολουθούν να υπάρχουν εκατομμύρια Αμερικανοί που δεν θα μπορούν να συμμετάσχουν στην προκαταβολή στο μέλλον. Θα συνεχίσουν να λαμβάνουν σήμα απασχολημένου.

Συνιστάται: