Τι πρέπει να γνωρίζετε
- Αφαιρέστε τα αρχικά καπάκια στελέχους βαλβίδας. Στη συνέχεια, ελέγξτε την πίεση των ελαστικών και φουσκώστε το ελαστικό εάν η πίεση των ελαστικών είναι χαμηλή.
- Στη συνέχεια, βαθμονομήστε το σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών σύμφωνα με τις οδηγίες του κατασκευαστή.
- Βιδώστε τους νέους αισθητήρες στη θέση των αρχικών καλυμμάτων βαλβίδων και μετά ενεργοποιήστε το μόνιτορ πίεσης ελαστικών.
Αυτό το άρθρο εξηγεί πώς να εγκαταστήσετε ένα σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών (TPMS) στο όχημά σας. Περιλαμβάνει επιλογές για άλλους τύπους TPMS, αλλά δεν συνιστώνται για εγκατάσταση στο σπίτι.
Πώς να εγκαταστήσετε ένα μόνιτορ πίεσης ελαστικών με καπάκι
Τα συστήματα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών είναι μια τεχνολογία ασφάλειας του οχήματος που σας εμποδίζει να οδηγείτε με σκασμένο ελαστικό. Ορισμένα οχήματα διαθέτουν ενσωματωμένα συστήματα, αλλά μπορείτε να εγκαταστήσετε ένα σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών στο σπίτι.
Υπάρχουν δύο κύριοι τύποι συστημάτων παρακολούθησης πίεσης ελαστικών μετά την αγορά (TPMS). Ο ένας τύπος χρησιμοποιεί αισθητήρες που είναι εγκατεστημένοι μέσα στα ελαστικά και ο άλλος τύπος χρησιμοποιεί αισθητήρες ενσωματωμένους στα καπάκια στελέχους βαλβίδων. Μπορείτε να εγκαταστήσετε τον τύπο καλύμματος μόνο στο σπίτι.
-
Πριν ξεκινήσετε μια εγκατάσταση που βασίζεται σε κεφαλαία, επιβεβαιώστε ότι έχετε τα εξής:
- Αρκετοί αισθητήρες για τα ελαστικά σας: Τα περισσότερα οχήματα χρειάζονται μόνο τέσσερις αισθητήρες, αλλά θα χρειαστείτε έξι αν έχετε διπλούς πίσω τροχούς. Βεβαιωθείτε ότι οι αισθητήρες είναι σχεδιασμένοι για το επίπεδο πίεσης αέρα στα ελαστικά σας.
- Μια μονάδα δέκτη σχεδιασμένη για χρήση με τους αισθητήρες: Τα περισσότερα κιτ συνοδεύονται από αισθητήρες και μονάδα δέκτη. Βεβαιωθείτε ότι οι αισθητήρες και ο δέκτης είναι συμβατοί.
- Κάπου για να αποθηκεύσετε τα παλιά καπάκια στελέχους βαλβίδας: Εάν χρειαστεί ποτέ να αφαιρέσετε τους αισθητήρες ή να αλλάξετε τους αισθητήρες σε διαφορετικό όχημα, θα χρειαστείτε τα παλιά καπάκια στελέχους βαλβίδας. Μην τα χάσετε.
- Σύνθεση κατά της σύλληψης: Αυτό είναι προαιρετικό και δεν το χρειάζεστε για να ολοκληρώσετε την εγκατάσταση. Η αντισύλληψη εμποδίζει τους μεταλλικούς αισθητήρες να κολλήσουν στα στελέχη της βαλβίδας.
-
Αφαιρέστε τα καπάκια στελέχους βαλβίδας και αποθηκεύστε τα σε ασφαλές μέρος.
-
Εάν ελέγξατε πρόσφατα την πίεση των ελαστικών, προχωρήστε στο επόμενο βήμα. Ωστόσο, ελέγξτε την πίεση των ελαστικών εάν δεν το έχετε κάνει εδώ και καιρό. Εάν η πίεση των ελαστικών είναι χαμηλή, ρυθμίστε την στο σωστό επίπεδο φουσκώματος πριν εγκαταστήσετε τους αισθητήρες.
Κάθε αυτοκίνητο έχει μοναδικές απαιτήσεις. Ελέγξτε το εγχειρίδιο χρήσης, την χαλκομανία προδιαγραφών ή τα πλαϊνά τοιχώματα των ελαστικών, εάν δεν είστε σίγουροι για πόση πίεση χρειάζονται τα ελαστικά.
-
Βαθμονόμηση του TPMS. Μερικά είναι εύκολο να βαθμονομηθούν και άλλα συστήματα δεν μπορούν να βαθμονομηθούν. Εάν μπορείτε να βαθμονομήσετε το σύστημά σας, ρυθμίστε το στη συγκεκριμένη ποσότητα πίεσης που χρειάζεται το όχημά σας. Ίσως μπορείτε επίσης να επιλέξετε το όριο στο οποίο σας ειδοποιεί το σύστημα. Δεδομένου ότι ορισμένες οθόνες δεν δείχνουν την πραγματική πίεση στα ελαστικά, είναι σημαντικό να γνωρίζετε ποιο είναι το σημείο συναγερμού.
Αν αγοράσετε ένα σύστημα που δεν μπορείτε να βαθμονομήσετε, επιλέξτε ένα που να είναι συμβατό με την πίεση στα ελαστικά σας. Για παράδειγμα, εάν τα ελαστικά σας χρειάζονται 35 PSI, αλλά αγοράζετε αισθητήρες βαθμονομημένους στα 50 PSI, οι προειδοποιητικές λυχνίες TPMS θα ανάψουν ακόμα κι αν τα ελαστικά δεν είναι φουσκωμένα.
-
Εγκαταστήστε τους αισθητήρες. Η εγκατάσταση αισθητήρων πίεσης ελαστικών με βάση το καπάκι είναι απλή. Ακόμα κι αν δεν έχετε εμπειρία στο αυτοκίνητό σας, δεν θα έχετε πρόβλημα. Στις περισσότερες περιπτώσεις, το μόνο που κάνετε είναι να βιδώνετε τους αισθητήρες στη θέση των καλυμμάτων στελέχους βαλβίδας.
Αποφύγετε τη διασταυρούμενη κλωστή στους αισθητήρες γιατί χρειάζεστε ένα σφιχτό σφράγισμα για να λειτουργεί σωστά το σύστημα. Τα κανονικά καπάκια στελέχους βαλβίδας δεν συγκρατούν την πίεση επειδή το κάνουν οι βαλβίδες. Ωστόσο, οι αισθητήρες που βασίζονται στο καπάκι πιέζουν τις βαλβίδες με τον ίδιο τρόπο που κάνει οποιοσδήποτε άλλος έλεγχος πίεσης ελαστικών.
Μπορεί να θέλετε να χρησιμοποιήσετε ένα μικρό κομμάτι αντικολλητικού συστατικού κατά την εγκατάσταση των αισθητήρων. Σε ορισμένες περιπτώσεις, τα σπειρώματα του αισθητήρα διαβρώνονται ή συγχωνεύονται στα σπειρώματα του στελέχους της βαλβίδας. Εάν συμβεί αυτό, ενδέχεται να μην μπορείτε να αφαιρέσετε τους αισθητήρες. Βεβαιωθείτε ότι η ένωση δεν συμπιέζεται στον μηχανισμό του αισθητήρα.
-
Ενεργοποιήστε το μόνιτορ πίεσης ελαστικών και βεβαιωθείτε ότι λαμβάνει σήμα από κάθε ελαστικό. Εάν δεν το κάνει, προχωρήστε σε μια διαδικασία αντιμετώπισης προβλημάτων για να προσδιορίσετε το πρόβλημα.
Ορισμένα συστήματα που έχουν σχεδιαστεί για επιβατικά αυτοκίνητα ενδέχεται να μην έχουν αρκετά υψηλή ισχύ σήματος για να λειτουργούν σε φορτηγό μεγάλου μήκους, SUV ή όχημα αναψυχής. Το σύστημα ενδέχεται επίσης να μην λειτουργεί σωστά λόγω χαμηλών επιπέδων μπαταρίας στα καπάκια του αισθητήρα.
Μετακινήστε αισθητήρες που βασίζονται σε καπάκι σε νέα ελαστικά ή όχημα
Αν αγοράσετε νέα ελαστικά ή ζάντες ή αναβαθμίσετε ολόκληρο το όχημά σας, είναι εύκολο να πάρετε μαζί σας ένα σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών με βάση το καπάκι. Ενώ οι οθόνες εντός ελαστικού πρέπει συνήθως να συνοδεύουν το παλιό σας αυτοκίνητο εάν το πουλήσετε, είναι εύκολο να ξεκολλήσετε τους αισθητήρες σε ένα σύστημα που βασίζεται στο καπάκι και να πάρετε τους αισθητήρες μαζί σας. Αφαιρέστε τους αισθητήρες, αντικαταστήστε τους με τα καπάκια που αποθηκεύσατε κατά την αρχική διαδικασία εγκατάστασης και είστε έτοιμοι.
Η αντικατάσταση ενός συστήματος παρακολούθησης πίεσης ελαστικών μετά την αγορά με καπάκι σε νέο όχημα είναι εξίσου εύκολη. Εγκαταστήστε τους αισθητήρες στο νέο όχημα, βεβαιωθείτε ότι όλα είναι σωστά βαθμονομημένα και το όχημά σας θα έχει ένα aftermarket μόνιτορ πίεσης ελαστικών ακριβώς όπως αυτό.
Πώς να εγκαταστήσετε έναν εσωτερικό αισθητήρα TPMS
Για να εγκαταστήσετε μια δευτερεύουσα αγορά παρακολούθησης πίεσης ελαστικών που χρησιμοποιεί εσωτερικούς αισθητήρες, απελευθερώστε τον αέρα από κάθε ελαστικό, σπάστε το σφαιρίδιο σε κάθε ελαστικό, αφαιρέστε τα στελέχη της βαλβίδας και, στη συνέχεια, αντικαταστήστε τα στελέχη βαλβίδων με τους αισθητήρες πίεσης.
Αν θέλετε ένα σύστημα που να έχει ενσωματωμένους αισθητήρες στα στελέχη των βαλβίδων, οι δύο καλύτερες επιλογές είναι να έχετε έναν μηχανικό να κάνει τη δουλειά ή να αφαιρέσετε τα ελαστικά στο σπίτι και να μεταφέρετε τα ελαστικά σε κατάστημα ελαστικών για να έχετε τους αισθητήρες εγκαταστάθηκε.