Πρέπει τα αυτοκίνητά μας να αρνούνται να οδηγήσουν εάν έχουμε πιει;

Πίνακας περιεχομένων:

Πρέπει τα αυτοκίνητά μας να αρνούνται να οδηγήσουν εάν έχουμε πιει;
Πρέπει τα αυτοκίνητά μας να αρνούνται να οδηγήσουν εάν έχουμε πιει;
Anonim

Βασικά Takeaways

  • Έχει εισαχθεί ένα δικομματικό νομοσχέδιο για τις υποδομές που περιλαμβάνει εντολή για τεχνολογία κατά της οδήγησης υπό την επήρεια αλκοόλ.
  • Οι ασφαλιστικές εκπτώσεις θα μπορούσαν να ενθαρρύνουν την υιοθεσία.
  • Τα αυτόνομα αυτοκίνητα τηρούν ήδη τα όρια ταχύτητας.
Image
Image

Ένα νέο νομοσχέδιο της Γερουσίας των ΗΠΑ μπορεί να επιβάλλει στα αυτοκίνητα να αρνούνται να ξεκινήσουν όταν διαπιστώνουν ότι είστε μεθυσμένοι.

Αυτή η πρόταση φαίνεται λογική, όπως και οι άλλες απαιτήσεις στο νέο νομοσχέδιο για τις υποδομές: τεχνολογία που εμποδίζει τους ανθρώπους να αφήνουν τα παιδιά σε ζεστά αυτοκίνητα και αυτόματο φρενάρισμα έκτακτης ανάγκης για την αποφυγή ατυχημάτων. Πρέπει όμως τα αυτοκίνητα να μπορούν να μας αστυνομεύουν έτσι; Και θα αποδεχτούν οι άνθρωποι αυτές τις αλλαγές;

"Πιστεύω ότι εάν επιβληθεί νόμος, οι άνθρωποι θα τον αποδέχονταν", είπε ο ιδιοκτήτης αντιπροσωπείας μεταχειρισμένων αυτοκινήτων Mark Beneke μέσω email στο Lifewire. "Μερικοί από τον πληθυσμό μπορεί να είναι σε αναστάτωση για αυτό στην αρχή, αλλά με την πάροδο του χρόνου θα συνειδητοποιούσαν ότι είναι μια απαίτηση για αυτούς να χειρίζονται ένα όχημα. Θα ήταν ακριβώς σαν να χρειάζεται να έχετε άδεια ή να απαιτείται ασφάλιση για να χειριστείτε ένα όχημα"

Spy Cars

Οι καταδικασμένοι μεθυσμένοι οδηγοί μπορούν ήδη να αναγκαστούν να φυσήξουν σε μια συσκευή που αρνείται να εκκινήσει το αυτοκίνητο εκτός και αν είναι καθαροί, επομένως υπάρχει ένα είδος προηγουμένου εδώ. Και θα ήταν δύσκολο να βρεθεί κάποιο εύλογο επιχείρημα υπέρ του να επιτρέπεται να οδηγείς ενώ είσαι μεθυσμένος. Αλλά είναι η μετάθεση αυτής της ευθύνης στο αυτοκίνητο το σωστό;

Ίσως. Δεν υπάρχει παραβίαση απορρήτου, επειδή αυτός ο έλεγχος μέθης θα πραγματοποιείται κατά πάσα πιθανότητα τοπικά στο ίδιο το αυτοκίνητο. Κατ 'αρχήν, δεν διαφέρει πολύ από το Σύστημα Διασφάλισης Ζώνης της GM, το οποίο εισήχθη το 2014-15 στους αγοραστές στόλου, το οποίο αρνείται να σας αφήσει να οδηγείτε εάν δεν είναι δεμένη η ζώνη ασφαλείας σας. Αυτό ήταν ένα προαιρετικό χαρακτηριστικό, ωστόσο, ενώ αυτός ο προτεινόμενος νέος νόμος θα ήταν υποχρεωτικός.

Image
Image

Παρόλα αυτά, υπάρχει κάτι λίγο ανατριχιαστικό στο αυτοκίνητό σας που σας αναλύει, είτε αυτό γίνεται με αλκοτέστ είτε από τις «παθητικές τεχνολογίες» που αναφέρονται στο νομοσχέδιο, οι οποίες ενδέχεται να ανιχνεύσουν ακανόνιστη οδήγηση. Λοιπόν, τι θα λέγατε να κοιτάξετε κάτι λιγότερο επεμβατικό στον προσωπικό σας χώρο; Τι θα λέγατε να επιβάλουμε ότι τα αυτοκίνητα δεν μπορούν να παραβιάσουν το όριο ταχύτητας;

Speed Kills

Η οδήγηση πάνω από το όριο είναι παράνομη. Κι όμως, κατά κάποιο τρόπο, το θεωρούμε περισσότερο ως πρόταση παρά ως παραγγελία. Στις ταινίες, οι μόνοι άνθρωποι που οδηγούν με το όριο ταχύτητας είναι ηλικιωμένοι ή εγκληματίες που κουβαλούν ναρκωτικά ή πτώματα στο πορτμπαγκάζ.

Τα αυτοκίνητα έχουν ήδη περιορισμένες τελικές ταχύτητες σε ορισμένες περιπτώσεις, και τώρα που όλα τα οχήματα διέπονται από υπολογιστές και διαθέτουν δέκτες GPS, δεν είναι δύσκολο να φανταστεί κανείς ένα αυτοκίνητο που ξέρει πού βρίσκεται και τηρεί το τοπικό όριο.

Αλλά ρωτώντας γύρω, φαίνεται ότι περισσότεροι άνθρωποι αντιτίθενται στο να υπακούει αυτόματα το αυτοκίνητό τους στον νόμο από το να αρνείται το αυτοκίνητό τους να τους αφήσει να οδηγήσουν ενώ είναι μεθυσμένοι. Αυτό μπορεί να οφείλεται στο γεγονός ότι οι ερωτηθέντες μου δεν πίνουν και δεν οδηγούν. Ή μπορεί να είναι επειδή στους ανθρώπους αρέσει η ταχύτητα.

"Οι άνθρωποι συχνά παραβιάζουν τα όρια ταχύτητας για διάφορους λόγους, όπως για να τηρήσουν τις προθεσμίες απαγόρευσης κυκλοφορίας ή να φτάσουν στην ώρα τους", είπε η Katherine Brown, ιδρύτρια και διευθύντρια μάρκετινγκ της εταιρείας απομακρυσμένης παρακολούθησης Spyic, στο Lifewire μέσω email.

"Οι περιορισμοί που επιβάλλονται από αυτά τα αυτοκίνητα θα τους στερούσαν αυτή την ευκολία και, ως εκ τούτου, οι άνθρωποι θα το χρησιμοποιήσουν ως βάση για να τα απορρίψουν. Ωστόσο, ένα μειοψηφικό ποσοστό θα αποδεχτεί αυτούς τους νόμους ανεξάρτητα από τους περιορισμούς."

Image
Image

Μπορεί να είναι αλήθεια ότι μερικές φορές χρειάζεστε μια γρήγορη έκρηξη ταχύτητας για να ξεφύγετε από το πρόβλημα, αλλά στην πραγματικότητα, τα αυτοκίνητα με υπερβολική ταχύτητα προκαλούν πιθανώς περισσότερους θανάτους ή τραυματισμούς από ό,τι θα σώζονταν από την περίεργη οδήγηση.

Δημόσια ασφάλεια

Πώς μπορεί η Αμερική να πουλήσει αυτές τις αλλαγές στο κοινό; Σε τελική ανάλυση, ακόμα κι αν αυτά εγκριθούν σε νόμο, οι άνθρωποι εξακολουθούν να μπορούν να αποφύγουν την αγορά νέων αυτοκινήτων ή να αγοράσουν μοντέλα που δεν έχουν ακόμη ενημερωθεί.

Και ακόμα κι αν δεχθούμε ότι αυτά τα μέτρα είναι λογικά, στους ανθρώπους δεν αρέσει να περιορίζονται οι προηγούμενες «ελευθερίες» τους. Θυμάστε τη φασαρία για τις υποχρεωτικές ζώνες ασφαλείας και τα κράνη μοτοσικλετών; Για να είμαστε σαφείς, αυτό το νομοσχέδιο αναφέρει πολλά νέα μέτρα ασφαλείας, συμπεριλαμβανομένης της ασφάλειας των παιδιών και των μέτρων κατά της οδήγησης υπό την επήρεια αλκοόλ.

Ένας τρόπος θα ήταν να παρέχετε στους ανθρώπους εκπτώσεις στην ασφάλισή τους όταν οδηγούν αυτοκίνητα με αυτούς τους περιορισμούς να έχουν προστεθεί. Αυτό πιθανότατα θα φρόντιζε τις περισσότερες αντιρρήσεις από λογικούς ανθρώπους. Ένα άλλο θα ήταν να εξαπατήσετε τους ανθρώπους να το δουν ως χαρακτηριστικό, όχι ως περιορισμό.

"Η λειτουργία αυτόματου πιλότου της Tesla είναι ένα εξαιρετικό παράδειγμα εδώ", δήλωσε στο Lifewire μέσω email ο Neil Parker, συνιδρυτής της εταιρείας live streaming Lovecast."Ο αυτόματος πιλότος, στην πραγματικότητα, αποτρέπει την υπερβολική ταχύτητα, αλλά οι καταναλωτές χρησιμοποιούν αυτό το χαρακτηριστικό καθώς επιτρέπει στο αυτοκίνητο να οδηγεί μόνο του. Εάν μπορείτε να συσκευάσετε χαρακτηριστικά ασφαλείας με έναν ελκυστικό τρόπο, τότε οι καταναλωτές θα είναι μόνο ευχαριστημένοι."

Συνιστάται: