Οι απομακρυσμένες εκκινητές αυτοκινήτου είναι σχετικά απλές συσκευές, αλλά η ασφαλής εγκατάσταση μιας σε αυτοκίνητο που διαθέτει χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων παρουσιάζει μερικά μοναδικά προβλήματα. Το ζήτημα είναι ότι τα περισσότερα χειροκίνητα κιβώτια ταχυτήτων χρησιμοποιούν μηχανική σύνδεση αλλαγής ταχυτήτων και δεν υπάρχει αισθητήρας στον οποίο να πατήσετε για να διαπιστώσετε εάν το κιβώτιο ταχυτήτων είναι στη νεκρά. Χωρίς αυτό, μια απομακρυσμένη μίζα θα μπορούσε να εμπλακεί με το κιβώτιο ταχυτήτων με δυνητικά καταστροφικά αποτελέσματα.
Είναι δυνατό να εγκαταστήσετε μια απομακρυσμένη μίζα σε ένα αυτοκίνητο με χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων, και υπάρχουν ακόμη πολλοί τρόποι για να το κάνετε, αλλά δεν είναι όλοι ιδιαίτερα ασφαλείς.
Το πρόβλημα με τις απομακρυσμένες μίζες αυτοκινήτων και τα χειροκίνητα κιβώτια ταχυτήτων
Όταν εγκαθιστάτε μια αυτόματη μίζα σε ένα όχημα που διαθέτει αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, συνήθως ελέγχει δύο πράγματα πριν εκκινήσει τον κινητήρα: ότι το κιβώτιο ταχυτήτων είναι σε θέση στάθμευσης και ότι το χειρόφρενο είναι ρυθμισμένο. Σε ορισμένες εγκαταστάσεις, θα ελέγχει μόνο ότι η μετάδοση είναι σταθμευμένη.
Το μεγαλύτερο πρόβλημα με τα χειροκίνητα κιβώτια είναι ότι δεν υπάρχει χώρος στάθμευσης. Έχουν μόνο ουδέτερο, κάτι που μοιάζει με το παρκάρισμα, αλλά το κιβώτιο ταχυτήτων είναι σε θέση ελεύθερου τροχού. Δεν υπάρχει πάρκινγκ, το οποίο είναι το εξάρτημα στα αυτόματα κιβώτια ταχυτήτων που κλειδώνει το κιβώτιο ταχυτήτων στη θέση του.
Το άλλο μεγάλο πρόβλημα είναι ότι όταν ξεκινάτε ένα όχημα με χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων, πρέπει πρώτα να πιέσετε προς τα κάτω το πεντάλ του συμπλέκτη. Αυτό είναι πιο εύκολο να αντιμετωπιστεί από το ζήτημα της διασφάλισης του κιβωτίου ταχυτήτων στη νεκρά, αλλά εξακολουθεί να είναι ένα επιπλέον εμπόδιο που δεν ισχύει για οχήματα με αυτόματα κιβώτια ταχυτήτων.
Πώς να κάνετε έναν απομακρυσμένο εκκινητή να λειτουργεί με ένα χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων
Ο λόγος για τον οποίο δεν μπορείτε να ξεκινήσετε ένα όχημα με χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων χωρίς να πατήσετε το πεντάλ του συμπλέκτη οφείλεται στον διακόπτη κλειδώματος συμπλέκτη. Αυτός ο διακόπτης αποτρέπει την εκκίνηση του κινητήρα έως ότου σβήσει πατώντας πλήρως το πεντάλ του συμπλέκτη, ώστε να είναι εύκολο να το παρακάμψετε.
Το πρόβλημα είναι ότι το κλείδωμα του συμπλέκτη είναι ένα χαρακτηριστικό ασφαλείας που εμποδίζει τον οδηγό να εκκινήσει το όχημα με το κιβώτιο ταχυτήτων σε ταχύτητα. Η κλειδαριά εμποδίζει επίσης τα παιδιά να κυλήσουν κατά λάθος το όχημα σε ένα κτίριο ή να κυκλοφορήσουν όταν μένουν χωρίς επίβλεψη.
Η κατάργηση αυτού του χαρακτηριστικού ασφαλείας δημιουργεί τη δυνατότητα εκκίνησης του κινητήρα ή προσπάθειας, με το κιβώτιο ταχυτήτων σε ταχύτητα.
Αν και είναι απίθανο ο κινητήρας να εκκινήσει κάτω από αυτές τις συνθήκες, θα μπορούσε να κυλήσει προς τα εμπρός ή προς τα πίσω ανάλογα με την ταχύτητα που είχε αφήσει. Ακόμη και με το χειρόφρενο ρυθμισμένο, το όχημα θα μπορούσε εύκολα να χτυπήσει άλλο όχημα κάτω από αυτές τις συνθήκες. Χωρίς το σετ χειρόφρενου, το όχημα θα μπορούσε να κυλήσει σε ένα κτίριο, σε δρόμο ή να χτυπήσει πεζό.
Αυτό σημαίνει ότι υπάρχουν τρία πράγματα που πρέπει να κάνει μια απομακρυσμένη μίζα αυτοκινήτου εάν είναι εγκατεστημένη σε όχημα που διαθέτει χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων:
- Απενεργοποιήστε το κλείδωμα του συμπλέκτη.
- Επαληθεύστε ότι η μετάδοση είναι ουδέτερη.
- Επαληθεύστε ότι το χειρόφρενο είναι ενεργοποιημένο.
Επίλυση προβλημάτων χειροκίνητου κιβωτίου ταχυτήτων απομακρυσμένης μίζας
Το πιο απλό ζήτημα που πρέπει να προσέξετε είναι ο διακόπτης κλειδώματος συμπλέκτη. Για να παρακάμψετε την ανάγκη να πατήσει κάποιος το πεντάλ του συμπλέκτη, η απομακρυσμένη μίζα του αυτοκινήτου πρέπει να συνδεθεί με καλώδιο στο κλείδωμα του συμπλέκτη.
Όταν πατάτε το κουμπί έναρξης στο τηλεχειριστήριο, η συσκευή απενεργοποιεί το κλείδωμα πριν ενεργοποιήσει τη μίζα. Σε παρόμοια διαδικασία, η συσκευή μπορεί επίσης να συνδεθεί με τον ίδιο διακόπτη χειρόφρενου που ενεργοποιεί το φως του χειρόφρενου στο ταμπλό σας. Εάν αυτός ο διακόπτης δεν είναι ενεργοποιημένος, η απομακρυσμένη εκκίνηση μπορεί να απενεργοποιηθεί πλήρως.
Το ζήτημα της επαλήθευσης της ουδέτερης μετάδοσης είναι πιο περίπλοκο και έχουν υπάρξει αρκετές λύσεις όλα αυτά τα χρόνια. Οι περισσότερες από αυτές τις λύσεις ήταν υπερβολικά περίπλοκες και επιρρεπείς σε αποτυχία, αλλά οι σύγχρονες απομακρυσμένες εκκινητές αυτοκινήτων επωφελούνται από πολλά χρόνια δοκιμής και λάθους.
Βεβαιωθείτε ότι το αυτοκίνητό σας ξεκινάει με ουδέτερο τρόπο
Υπάρχουν διάφοροι τρόποι για να διασφαλίσετε ότι το όχημα είναι στη νεκρά θέση, αλλά ένας από τους ασφαλέστερους περιλαμβάνει μια λύση πολλαπλών βημάτων που καθιστά αδύνατη την κατά λάθος εκκίνηση του οχήματος όταν είναι σε ταχύτητα.
Αυτή η ρύθμιση περιλαμβάνει την καλωδίωση του τηλεχειριστηρίου εκκίνησης με τέτοιο τρόπο ώστε όταν σταθμεύετε το όχημά σας, πρέπει να το αφήνετε στη νεκρά θέση. Για να το πετύχετε αυτό, η απομακρυσμένη μίζα αλλάζει τον τρόπο με τον οποίο κλείνετε το αυτοκίνητό σας. Πρέπει επίσης να συνδεθεί με καλώδιο στους διακόπτες της πόρτας.
Με αυτόν τον τύπο απομακρυσμένης εκκίνησης αυτοκινήτου εγκατεστημένο, δείτε πώς λειτουργεί:
- Οδηγήστε το αυτοκίνητό σας όπως θα κάνατε συνήθως.
- Εντοπίστε ένα σημείο στάθμευσης και κάντε ελιγμούς σε αυτό.
- Μεταβείτε στη νεκρά και σφίξτε το χειρόφρενο.
- Κλείστε την ανάφλεξη και αφαιρέστε τα κλειδιά.
- Λόγω του τρόπου καλωδίωσης της απομακρυσμένης εκκίνησης, ο κινητήρας θα συνεχίσει να λειτουργεί.
- Βγείτε από το όχημα, κλείστε την πόρτα και ο κινητήρας θα σβήσει.
Πώς και γιατί, Λειτουργεί αυτό;
Αυτή μπορεί να φαίνεται σαν μια υπερβολικά περίπλοκη διαδικασία, και είναι, αλλά διασφαλίζει ότι το χειρόφρενο είναι ρυθμισμένο, το κιβώτιο ταχυτήτων είναι στη νεκρά και ότι και τα δύο παραμένουν έτσι. Δεν υπάρχει ανάγκη για περίπλοκο αισθητήρα θέσης στη σύνδεση του κιβωτίου ταχυτήτων, καθώς δεν υπάρχει τρόπος να οπλίσετε τον απομακρυσμένο εκκινητή χωρίς το κιβώτιο ταχυτήτων να βρίσκεται στη νεκρά.
Ως πρόσθετο μέτρο ασφαλείας, ένα σύστημα που έχει ρυθμιστεί με αυτόν τον τρόπο θα επαναφέρει εάν ανοίξει κάποια από τις πόρτες πριν από την ενεργοποίηση του τηλεχειριστηρίου. Επομένως, εάν κάποιος ανοίξει την πόρτα και ενδεχομένως αλλάξει το κιβώτιο ταχυτήτων σε ταχύτητα, η απομακρυσμένη μίζα του αυτοκινήτου θα απενεργοποιηθεί.
Η αδυναμία αυτού του συστήματος είναι ότι δεν μπορεί να χρησιμοποιηθεί με ασφάλεια σε μετατρέψιμο και επίσης δεν μπορείτε να αφήσετε τα παράθυρά σας κατεβασμένα.
Άλλα ζητήματα εκκίνησης απομακρυσμένου αυτοκινήτου
Ορισμένα οχήματα παρουσιάζουν μεγαλύτερο πρόβλημα από άλλα, αλλά ένας εξειδικευμένος τεχνικός μπορεί συνήθως να βρει μια ασφαλή λύση σχεδόν σε κάθε περίπτωση.
Για παράδειγμα, ορισμένα οχήματα με χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων έχουν σχεδιαστεί έτσι ώστε το κλειδί να μπορεί να αφαιρεθεί μόνο όταν το κιβώτιο ταχυτήτων βρίσκεται στην όπισθεν. Αυτό δεν θα το κόψει για μια απομακρυσμένη εκκίνηση, αλλά ένας έμπειρος τεχνικός θα μπορεί συνήθως να αλλάξει την καλωδίωση για να λειτουργήσει.
Άλλα οχήματα που διαθέτουν καρμπυρατέρ ή αντικλεπτικές συσκευές απαιτούν πρόσθετο εξοπλισμό και εργασία, και μερικά είναι καλύτερα να αφεθούν στα χέρια των επαγγελματιών. Ωστόσο, ακόμα κι αν δεν υπάρχει διαθέσιμο κιτ απομακρυσμένης εκκίνησης που να λειτουργεί, υπάρχει σχεδόν πάντα μια βιώσιμη λύση διαθέσιμη.
Εάν διαθέτετε ένα κάμπριο ή ένα όχημα που παρουσιάζει κάποιο από αυτά τα πρόσθετα προβλήματα, μπορεί να χρειαστείτε μια μοναδική λύση εάν εξακολουθείτε να θέλετε μια απομακρυσμένη εκκίνηση αυτοκινήτου.
