Ηχεία αυτοκινήτου τείνουν να φθείρονται, ακόμη και να σπάνε, με την πάροδο του χρόνου. Αυτό ισχύει ιδιαίτερα με το είδος των ηχείων κατώτερης ποιότητας αρχικού εξοπλισμού (OE) που διαθέτουν τα περισσότερα αυτοκίνητα και φορτηγά. Τα εσωτερικά εξαρτήματα μπορεί να φθαρούν ή να χαλαρώσουν με την τακτική χρήση και δεν μπορούν να γίνουν πολλά για αυτό.
Τούτου λεχθέντος, τα ηχεία αυτοκινήτων τείνουν να αποτυγχάνουν ένα-ένα. Κάθε ηχείο σε ένα ηχοσύστημα αυτοκινήτου να πεθάνει με τη μία είναι πολύ απίθανο χωρίς κάποια σοβαρή κατάχρηση, όπως το ανέβασμα της έντασης με τη μίζα αρκετά για να σβήσει τα ηχεία. Όταν όλα τα ηχεία σε ένα ηχοσύστημα αυτοκινήτου σταματούν να λειτουργούν ταυτόχρονα, το πρόβλημα είναι συνήθως στην κεντρική μονάδα, στον ενισχυτή ή στην καλωδίωση.
Σε ορισμένες περιπτώσεις, ένα πρόβλημα με την καλωδίωση μεταξύ της κεντρικής μονάδας και ενός μεμονωμένου ηχείου μπορεί ακόμη και να προκαλέσει τη διακοπή όλων των ηχείων σε ένα ολόκληρο ηχοσύστημα αυτοκινήτου.
Για να περιορίσετε την ακριβή αιτία αυτού του είδους προβλήματος ήχου αυτοκινήτου, χρειάζεται κάποια βασική αντιμετώπιση προβλημάτων.
Αποκλείοντας την κύρια μονάδα και τον ενισχυτή
Αν η κεντρική μονάδα σας ανάβει μια χαρά, αλλά δεν λαμβάνετε ήχο από τα ηχεία, είναι εύκολο να καταλήξετε στο συμπέρασμα ότι το πρόβλημα είναι τα ηχεία. Ωστόσο, το γεγονός ότι η κεντρική μονάδα ενεργοποιείται δεν σημαίνει ότι λειτουργεί σωστά. Πριν κάνετε οτιδήποτε άλλο, θα θέλετε να:
- Επαληθεύστε ότι η κεντρική μονάδα δεν έχει εισέλθει σε αντικλεπτική λειτουργία που απαιτεί κωδικό ραδιοφώνου αυτοκινήτου.
- Ελέγξτε τις ρυθμίσεις έντασης ήχου, εξασθένισης και πανοραμικής λήψης.
- Δοκιμάστε διαφορετικές εισόδους ήχου (π.χ. ραδιόφωνο, συσκευή αναπαραγωγής CD, βοηθητική είσοδο κ.λπ.).
- Δοκιμάστε τυχόν ενσωματωμένες ασφάλειες.
- Έλεγχος για χαλαρά ή αποσυνδεδεμένα καλώδια.
Εάν δεν μπορείτε να εντοπίσετε προβλήματα με την κεντρική μονάδα, τότε θα θέλετε να προσδιορίσετε εάν έχετε εξωτερικό ενισχυτή ή όχι. Τα ηχοσυστήματα αυτοκινήτου που χρησιμοποιούν εξωτερικούς ενισχυτές (τόσο OEM όσο και aftermarket), ο ενισχυτής είναι η πιο κοινή αιτία αυτού του τύπου προβλήματος, καθώς ο ήχος πρέπει να περάσει μέσα από αυτόν στη διαδρομή προς τα ηχεία. Κατά τη διαδικασία ελέγχου του ενισχυτή, θα θελήσετε:
- Επαληθεύστε ότι ο ενισχυτής είναι πραγματικά ενεργοποιημένος.
-
Προσδιορίστε εάν ο ενισχυτής έχει περάσει ή όχι σε "λειτουργία προστασίας".
- Επιθεωρήστε για χαλαρά ή αποσυνδεδεμένα καλώδια ηχείων εισόδου ή εξόδου.
- Δοκιμάστε τόσο τις ενσωματωμένες όσο και τις ενσωματωμένες ασφάλειες.
Αν και υπάρχουν πολλά κοινά προβλήματα με τον ενισχυτή αυτοκινήτου που μπορείτε να εντοπίσετε και να διορθώσετε μόνοι σας, μπορεί να αντιμετωπίσετε μια κατάσταση όπου ο ενισχυτής φαίνεται καλά, παρόλο που έχει αποτύχει. Σε αυτήν την περίπτωση, ίσως χρειαστεί απλώς να παρακάμψετε τον ενισχυτή για να επαληθεύσετε ότι τόσο η κεντρική μονάδα όσο και τα ηχεία λειτουργούν, οπότε μπορείτε είτε να τα βγάλετε πέρα με τον εσωτερικό ενισχυτή της κεντρικής μονάδας είτε να εγκαταστήσετε έναν νέο ενισχυτή aftermarket.
Έλεγχος καλωδίωσης ηχείων αυτοκινήτου
Όταν ελέγξατε τις ρυθμίσεις fade and pan στην κεντρική μονάδα σας, μπορεί να έχετε ανακαλύψει ότι είχαν ρυθμιστεί σε ένα ηχείο ή ηχεία που απέτυχαν και ότι μπορούσατε να λάβετε ήχο μεταβαίνοντας σε ένα ηχείο ή ηχεία που δουλειά. Σε αυτήν την περίπτωση, εξετάζετε ένα πρόβλημα με την καλωδίωση του στερεοφωνικού αυτοκινήτου σας ή ένα ελαττωματικό ηχείο ή ηχεία.
Δεδομένου ότι τα καλώδια ηχείων δρομολογούνται συχνά πίσω από πάνελ και καλούπια, κάτω από τα καθίσματα και κάτω από το χαλί, μπορεί να είναι δύσκολο να τα επιθεωρήσετε με ορατό τρόπο. Ανάλογα με την κατάστασή σας, μπορεί να είναι ευκολότερο να ελέγξετε τη συνέχεια μεταξύ του ενός άκρου κάθε καλωδίου (στην κεντρική μονάδα ή του ενισχυτή) και του άλλου άκρου σε κάθε ηχείο. Εάν δεν βλέπετε συνέχεια, αυτό σημαίνει ότι το καλώδιο κάπου έχει σπάσει. Από την άλλη, αν βλέπετε συνέχεια στη γείωση, τότε έχετε να κάνετε με βραχυκυκλωμένο καλώδιο.
Εάν τα ηχεία σας είναι τοποθετημένα σε πόρτες, τότε ένα κοινό σημείο αστοχίας είναι όταν το καλώδιο των ηχείων περνά ανάμεσα στην πόρτα και το πλαίσιο της πόρτας. Αν και οι ιμάντες καλωδίωσης της πόρτας προστατεύονται συνήθως από σκληρά ελαστικά περιβλήματα, τα καλώδια μπορεί να καταλήξουν να σπάσουν με την πάροδο του χρόνου λόγω των επαναλαμβανόμενων καταπονήσεων που υφίστανται κατά το άνοιγμα και το κλείσιμο των θυρών. Έχοντας αυτό κατά νου, μπορεί επίσης να θέλετε να ελέγξετε τη συνέχεια και τα σορτς με τις πόρτες ανοιχτές και κλειστές. Εάν διαπιστώσετε ότι ένα ηχείο είναι βραχυκυκλωμένο στη γείωση με αυτόν τον τρόπο, αυτό μπορεί στην πραγματικότητα να προκαλέσει την αποκοπή όλων των ηχείων.
Δοκιμή ηχείων αυτοκινήτου
Ένας άλλος τρόπος για να ελέγξετε τα ηχεία και να αποκλείσετε την κακή καλωδίωση ταυτόχρονα, είναι να αποκτήσετε λίγο καλώδιο ηχείων και απλά να περάσετε νέα, προσωρινά καλώδια σε κάθε ηχείο. Δεδομένου ότι αυτό είναι μόνο προσωρινό, θα πρέπει να αποκτήσετε πρόσβαση στα ηχεία αφαιρώντας τα πάνελ της πόρτας, την επένδυση και άλλα εξαρτήματα, αλλά δεν θα χρειαστεί να δρομολογήσετε σωστά τα νέα καλώδια.
Εάν τα ηχεία λειτουργούν με τα νέα καλώδια, είναι ασφαλές στοίχημα ότι το πρόβλημά σας είναι με την παλιά καλωδίωση, οπότε η δρομολόγηση νέων καλωδίων θα διορθώσει το πρόβλημα.
Μπορείτε επίσης να «δοκιμάσετε» τα ηχεία αυτοκινήτου αποσυνδέοντας την καλωδίωση από την κεντρική μονάδα ή τον ενισχυτή και αγγίζοντας τα θετικά και αρνητικά καλώδια κάθε ηχείου, με τη σειρά τους, στους θετικούς και αρνητικούς πόλους μιας μπαταρίας 1,5 V.
Εάν τα καλώδια των ηχείων δεν έχουν σπάσει και το ηχείο δεν έχει αποτύχει εντελώς, θα ακούσετε ένα ελαφρύ σκάει όταν αγγίζετε τα καλώδια στους ακροδέκτες της μπαταρίας. Ωστόσο, το γεγονός ότι μπορείτε να βγείτε από ένα ηχείο με μπαταρία 1,5 V δεν σημαίνει απαραίτητα ότι το ηχείο λειτουργεί σε καλή κατάσταση.
Αν καταλήξετε να αποκλείσετε οτιδήποτε άλλο και πραγματικά αντιμετωπίζετε μια τυχαία βλάβη, τότε είναι καιρός να αντικαταστήσετε τα ηχεία του αυτοκινήτου σας μαζικά. Ωστόσο, πιθανότατα θα πρέπει να βεβαιωθείτε ότι δεν τα έσκασε κάποιος που άνοιξε το στερεοφωνικό.
Αυτή μπορεί επίσης να είναι μια καλή στιγμή για να σκεφτείτε να αναβαθμίσετε το στερεοφωνικό του αυτοκινήτου σας στο σύνολό της, αν και η επιλογή κάποιων καλών ηχείων aftermarket για την αντικατάσταση των φουσκωμένων εργοστασιακών μονάδων μπορεί πραγματικά να βοηθήσει πολύ από μόνη της.
Πώς μπορείτε να καταλάβετε εάν τα ηχεία του αυτοκινήτου έχουν καεί;
Είναι πολύ εύκολο να καταλάβετε πότε σβήνουν τα ηχεία του αυτοκινήτου εάν είστε εκεί όταν συμβεί, επειδή θα παρατηρήσετε αμέσως ότι σταματούν να λειτουργούν ή δεν ακούγονται πλέον κανονικά. Εάν συμβαίνει όταν δεν είστε κοντά και ο ένοχος δεν είναι πρόθυμος να βάλει τα καλά του, η επαλήθευση των φουσκωμένων ηχείων χρειάζεται λίγη δουλειά.
Ο πιο σίγουρος τρόπος για να ελέγξετε εάν τα ηχεία του αυτοκινήτου έχουν σβήσει είναι να αποσυνδέσετε το ηχείο και να ελέγξετε τη συνέχεια. Εάν δεν υπάρχει συνέχεια μεταξύ των ακροδεκτών των ηχείων, αυτό συνήθως σημαίνει ότι έχει καεί.
