Βασικά Takeaways
- Η Amazon κέρδισε την ομοσπονδιακή έγκριση για τη λειτουργία του στόλου των drone παράδοσης Prime Air.
- Προσωπικό αεροπορικών εταιρειών που είναι εκπαιδευμένο σε υψηλά πρότυπα ασφάλειας θα μπορούσε να βοηθήσει τις εταιρείες παράδοσης drone στην προσπάθειά τους να αποτρέψουν ατυχήματα.
- Οι δεξιότητες που χρησιμοποιούνται στην επιβατική αεροπορία μεταφράζονται εύκολα σε παράδοση με drone.
Καθώς οι επιβατικές αεροπορικές εταιρείες αντιμετωπίζουν περικοπές λόγω του κορωνοϊού, η αναπτυσσόμενη επιχείρηση παράδοσης drone θα μπορούσε να προσφέρει σωτηρία σε ορισμένα μέλη του πληρώματος, διασφαλίζοντας παράλληλα ότι το μέλλον μας για παράδοση με drone είναι όσο το δυνατόν πιο ασφαλές.
Η επιχείρηση παράδοσης drone αναμένεται να αναπτυχθεί γρήγορα καθώς εταιρείες από την Amazon έως την UPS μπαίνουν στο πεδίο. Ωστόσο, ενώ η παράδοση με drone βρίσκεται ακόμη σε δοκιμαστική φάση, ο αυξανόμενος αριθμός μη επανδρωμένων οχημάτων στον ουρανό εγείρει ανησυχίες για την ασφάλεια. Τα drones παράδοσης είναι μεγαλύτερα και βαρύτερα από τις εκδόσεις για χομπίστες και θα μπορούσαν να αποτελέσουν κίνδυνο για ανθρώπους και περιουσίες εάν συντριβούν ή χτυπήσουν ένα επανδρωμένο αεροπλάνο.
"Οι πιλότοι και το προσωπικό επανδρωμένων αεροσκαφών έχουν πολλά να δώσουν στη βιομηχανία", δήλωσε ο Tony Pucciarella, Πρόεδρος της MissionGO, μιας εταιρείας παράδοσης drone, σε μια τηλεφωνική συνέντευξη. "Φέρνουν ένα υπόβαθρο στην ασφάλεια και την απόδοση που θα είναι απολύτως απαραίτητο καθώς επεκτείνουμε."
Παραδόσεις drone που πετούν μπροστά
Τη Δευτέρα, η Amazon κέρδισε την ομοσπονδιακή έγκριση για τη λειτουργία του στόλου των drone παράδοσης Prime Air. Η κίνηση σημαίνει ότι η Amazon θα είναι σε θέση να προχωρήσει σε δοκιμές των μη επανδρωμένων οχημάτων της, αν και η εταιρεία δεν έχει ακόμη ανακοινώσει το ακριβές χρονοδιάγραμμά της για ανάπτυξη.
Η Amazon ανταγωνίζεται δεκάδες άλλες εταιρείες που σχεδιάζουν επίσης να προσφέρουν παράδοση με drone, συμπεριλαμβανομένων των Domino's και Walmart. Εν τω μεταξύ, οι αεροπορικές εταιρείες αντιμετωπίζουν απότομη πτώση εσόδων καθώς οι επιβάτες μένουν στο σπίτι λόγω της πανδημίας.
"Αυτή είναι η μεγαλύτερη ύφεση στα εμπορικά αεροπορικά ταξίδια που έχει βιώσει ποτέ η χώρα", δήλωσε ο David Nolletti, αδειούχος εμπορικός πιλότος και σύμβουλος διαχείρισης για την αεροδιαστημική βιομηχανία, σε μια τηλεφωνική συνέντευξη.
"Οι αεροπορικές εταιρείες των ΗΠΑ απολύουν ένα τεράστιο μέρος του εργατικού τους δυναμικού και δεν περιμένουν κανένα είδος ταχείας ανάκαμψης", είπε ο Nolletti. "Εν τω μεταξύ, υπήρξε αύξηση στις πωλήσεις καταναλωτών μέσω του Διαδικτύου και όλα είναι σχετικά με την προσπάθεια μείωσης της επαφής ανθρώπου με άνθρωπο, κάτι που παίζει ρόλο στην ανάπτυξη της παράδοσης με drone."
Ικανότητες πιλότων Μετάφραση σε Drone
Οι απώλειες επανδρωμένων αερομεταφορών θα μπορούσαν να είναι κέρδη των εταιρειών drones. «Εάν οι πιλότοι βρεθούν απολυμένοι λόγω της ύφεσης του κλάδου, πιθανότατα θα είναι ανοιχτοί σε μια ποικιλία ευκαιριών απασχόλησης, που θα μπορούσαν να περιλαμβάνουν χειριστές drone κάποια στιγμή στο μέλλον», έγραψε ο Γκρεγκ Όβερμαν, διευθυντής επικοινωνίας της Ένωσης Συμμαχικών Πιλότων. μια συνέντευξη μέσω email.
Οι δεξιότητες που χρησιμοποιούνται στην επιβατική αεροπορία μεταφράζονται εύκολα σε παράδοση με drone, είπε ο Nolletti, προσθέτοντας: «Αν σκεφτείτε τι θα χρειαστεί για να χειριστείτε μια ομάδα drones, θα είναι σαν μια μικρή αεροπορική εταιρεία. Ο τρόπος με τον οποίο λειτουργούν και συντηρούν τον στόλο, θα μοιάζει με τον τρόπο που λειτουργεί μια παραδοσιακή αεροπορική εταιρεία. Το φορτίο μπαίνει και βγαίνει με χρονοδιάγραμμα."
Η διασφάλιση της ασφάλειας είναι ένα εμπόδιο στην ανάπτυξη των παραδόσεων drone, δήλωσε ο Michael Canders, καθηγητής αεροπορίας στο Farmingdale State College, σε τηλεφωνική συνέντευξη. Το προσωπικό των αεροπορικών εταιρειών που είναι εκπαιδευμένο σε υψηλά πρότυπα ασφαλείας μπορεί να βοηθήσει τις εταιρείες drones να αποτρέψουν ατυχήματα. Οι περισσότερες παραδόσεις μη επανδρωμένων αεροσκαφών αναμένεται να περιλαμβάνουν υψηλό βαθμό αυτοματισμού, αλλά θα εξακολουθεί να απαιτείται η κρίση του χειριστή.
«Έχουμε δει μη επανδρωμένα αεροσκάφη σε λάθος μέρος και σε λάθος ύψος», είπε ο Canders. "Δεν είναι θέμα αν, αλλά όταν έχουμε μια σύγκρουση μεταξύ επανδρωμένου και μη επανδρωμένου αεροσκάφους."
Ο Pucciarella είπε ότι η εταιρεία του προσλαμβάνει πιλότους επιβατηγών αεροπορικών εταιρειών έχοντας κατά νου την ασφάλεια. Οι εμπορικοί χειριστές drone αξιοποιούν επίσης τα ταλέντα ανώτερων μηχανικών που έχουν εγκαταλείψει την επιβατική αεροπορία, είπε.
«Βλέπουμε περισσότερους πιλότους να μεταβαίνουν σε αυτές τις σταδιοδρομίες», πρόσθεσε. "Ακόμη και οι πιλότοι αεροπορικών εταιρειών που κάνουν πτήσεις με drone με μερική απασχόληση τώρα που έχουν χρόνο και διαθεσιμότητα."
Μείνετε ασφαλείς
Ενώ τα drones είναι πολύ πιο εύκολο να πετάξουν από τα επανδρωμένα αεροπλάνα, οι πιλότοι πρέπει να γνωρίζουν πολλές από τις ίδιες δεξιότητες. Οι πιλότοι που μεταβαίνουν σε drones έχουν ήδη καταλάβει «την κουλτούρα της ασφάλειας», είπε ο Pucciarella. «Είναι πού να πετάξεις και να παρακολουθείς τον καιρό στον ορίζοντα. Είναι πόσο συχνά πρέπει να κάνετε προληπτική συντήρηση. Είναι όλα όσα είναι ριζωμένα στους επανδρωμένους αεροπόρους."
Εάν μπορέσουν να επιλυθούν οι στροφές, οι παραδόσεις με drone είναι πιθανό να αυξηθούν. Ο Milind Dawande, καθηγητής διαχείρισης λειτουργιών στο Πανεπιστήμιο του Τέξας στο Ντάλας, έγραψε σε μια πρόσφατη μελέτη ότι η βιομηχανία πρέπει να συντονίσει τα ταξίδια με drone και να ενισχύσει την αντίληψη του κοινού για τους στόλους των drones που πετούν από πάνω. Το έγγραφο αναφέρεται σε πιλοτικά προγράμματα που δοκιμάζουν την τεχνολογία που οδηγεί τα drones μακριά από επικίνδυνες περιοχές όπως τα αεροδρόμια.
"Θα ήταν λογικό να υποθέσουμε ότι η τεχνολογία των drone ωριμάζει γρήγορα και θα πρέπει να δούμε μια εμπορική κυκλοφορία σε μεγαλύτερη κλίμακα στο όχι και πολύ μακρινό μέλλον", δήλωσε ο Dawande σε ένα δελτίο τύπου. "Ο COVID -19 πανδημία θα επισπεύσει ίσως αυτή τη διαδικασία."
Ενημέρωση 9/2/2020 3:38 μ.μ. ET: Ο Tony Pucciarella είναι Πρόεδρος της MissionGO και όχι Διευθύνων Σύμβουλος. Ενημερώσαμε την ιστορία ανάλογα.
