Ένα από τα πλεονεκτήματα της φόρτισης του EV στο σπίτι είναι ότι δεν χρειάζεται να ασχολείστε με σταθμούς φόρτισης. Αν και η συνολική εμπειρία της μεταφοράς ενός ηλεκτρικού οχήματος σε ένα σταθμό έχει βελτιωθεί τα τελευταία χρόνια, έχει ακόμα δρόμους να διανύσει για να είναι τόσο εύκολο όσο το να πάρεις βενζίνη.
Το θέμα είναι ότι η απόρριψη υγρού σε ένα όχημα είναι άνευ λόγου. Βάλτε ένα στόμιο σε μια τρύπα και φύγετε. Οι σταθμοί φόρτισης όχι μόνο πρέπει να λειτουργούν μόνοι τους, αλλά πρέπει επίσης να έχουν μια ψηφιακή συνομιλία με κάθε αυτοκίνητο που είναι συνδεδεμένο σε αυτούς. Είναι πολύ πιο περίπλοκο από, ας πούμε, να συνδέσετε το τηλέφωνό σας στον τοίχο.
Κάθε φορά που ένα νέο EV εισάγεται στον κόσμο, οι εταιρείες σταθμών φόρτισης πρέπει να το μεταφέρουν στα εργαστήριά τους για να βεβαιωθούν ότι υπάρχει μια «χειραψία» υλικού και λογισμικού μεταξύ του σταθμού και του οχήματος. Με αυτόν τον τρόπο, στον πραγματικό κόσμο, αυτό το αυτοκίνητο, το φορτηγό, το SUV ή ακόμα και η μοτοσικλέτα κάνουν μια καθαρή σύνδεση για τη γλυκιά, γλυκιά ροή των ηλεκτρονίων.
Για να βοηθήσετε στην πλοήγηση σε ορισμένα από τα πιο κοινά ζητήματα, ακολουθούν μερικές συμβουλές που θα σας βοηθήσουν:
Δημιουργία λογαριασμού
Οι εταιρείες σταθμών φόρτισης είναι πιο έξυπνες όσον αφορά την προσθήκη συσκευών ανάγνωσης πιστωτικών καρτών στους σταθμούς τους. Τούτου λεχθέντος, δεν λειτουργούν πάντα. Σίγουρα μπορείτε να βγάλετε ένα κουτάκι αναψυκτικού από ένα μηχάνημα με μια πιστωτική κάρτα πολύ εύκολα τώρα, αλλά για κάποιο λόγο, οι συσκευές ανάγνωσης καρτών που συνδέονται με φορτιστές που εκτίθενται στα στοιχεία φαίνεται να αποτυγχάνουν αρκετά συχνά.
Για να αντιμετωπίσετε αυτό το ζήτημα, απλώς εγγραφείτε για έναν λογαριασμό σε όλες τις εταιρείες χρέωσης στην περιοχή σας. Με έναν λογαριασμό, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε μια εφαρμογή για να ξεκινήσετε μια χρέωση. Σε ορισμένες περιπτώσεις, εάν είστε διατεθειμένοι να πληρώνετε μερικά δολάρια το μήνα, η τιμή ανά kWh θα είναι χαμηλότερη από ό,τι για τους μη κατόχους λογαριασμού.
Μια ακόμα καλύτερη επιλογή είναι η υποστήριξη plug-and-charge. Το Ford Mach-E και άλλα οχήματα έχουν αυτό το χαρακτηριστικό. Με αυτό, εγγράφεστε για τον λογαριασμό της αυτοκινητοβιομηχανίας, εγγράφεστε για λογαριασμό μιας εταιρείας χρέωσης και, στη συνέχεια, τα συνδέετε μεταξύ τους. Μετά από αυτό, όταν φτάσετε σε έναν σταθμό φόρτισης, το μόνο που χρειάζεται να κάνετε είναι να συνδέσετε το όχημα. Δεν χρειάζεται να βγάλετε μια εφαρμογή ή την πιστωτική σας κάρτα.
Ξεκλείδωμα, ξανά
Ένα άτομο σηκώνεται. Συνδέουν το καλώδιο στο αυτοκίνητό τους, κάνουν όλα τα σωστά πράγματα με την εφαρμογή, αλλά μετά από λίγα λεπτά, ο σταθμός φόρτισης τους λέει ότι κάτι πήγε στραβά και να αποσυνδέσουν το καλώδιο. Εκτός, ωχ, δεν θα ξεκολλήσει.
Βλέπω αυτό να συμβαίνει συνέχεια. Είναι απογοητευτικό. Τις περισσότερες φορές το κόλπο είναι να κλειδώσετε και μετά να ξεκλειδώσετε ξανά το αυτοκίνητό σας. Σίγουρα, οι πόρτες είναι ξεκλείδωτες ενώ προσπαθείτε να αποσπαστείτε από το καλώδιο ηλεκτρονίων, αλλά το όχημα θα εξακολουθεί να κλειδώνει το καλώδιο όταν είναι αρχικά συνδεδεμένο. Μερικές φορές, ακόμη και η χρήση του μπρελόκ για να ξεκλειδώσετε για δεύτερη φορά, κάνει το κόλπο.
Μερικά οχήματα έχουν κουμπιά στην περιοχή της θύρας φόρτισης που ξεκλειδώνει το καλώδιο. Πιέστε το.
Τέλος, εάν τίποτα δεν λειτουργεί, ελέγξτε το εγχειρίδιο κατόχου σας. Ορισμένα οχήματα έχουν ένα κρυφό φυσικό καλώδιο ή κουμπί που μπορεί να χρησιμοποιηθεί για την αποσύνδεση του καλωδίου φόρτισης. Το Audi E-Tron SUV έχει ένα από αυτά στο χώρο του κινητήρα, αλλά δεν θα το γνωρίζατε χωρίς να ελέγξετε το εγχειρίδιο.
Move Over
Αν προσπαθήσετε να χρησιμοποιήσετε έναν σταθμό δύο φορές χωρίς αποτέλεσμα, απλώς μετακινηθείτε σε άλλο σταθμό. Έχω πάει σε μέρη όπου οι μισοί σταθμοί είναι εκτός λειτουργίας. Είναι τεράστιος πόνος, αλλά κινούμαι μέχρι να βρω ένα που να λειτουργεί και να φορτίζει το όχημα που οδηγούσα.
Είναι όλοι λίγο διαφορετικοί στον τρόπο λειτουργίας τους.
Σε έναν τέλειο κόσμο, αυτό δεν θα ήταν πρόβλημα. Αλλά και πάλι, σε αντίθεση με τα βενζινάδικα, αυτοί οι υπολογιστές με πρόσβαση σε ηλεκτρισμό έχουν πολλά να συμβαίνουν μέσα τους. Δεν είναι δουλειά σας να αντιμετωπίσετε το πρόβλημα, απλώς μεταβείτε στον επόμενο σταθμό και συνεχίστε τη ζωή σας.
Αναφορά
Είναι δουλειά σας (όχι πραγματικά, αλλά κάπως) να αναφέρετε έναν κακό σταθμό. Σε αντίθεση με τα βενζινάδικα με συνοδούς που μπορούν να ενημερωθούν για ένα πρόβλημα αμέσως, τα πρατήρια φόρτισης είναι μόνοι στον κόσμο.
Μπορείτε είτε να καλέσετε ένα πρόβλημα είτε απλώς να το αναφέρετε στην εφαρμογή. Μου τηλεφώνησε ξανά η Electrify America λίγες μέρες αργότερα για ένα πρόβλημα. Με ευχαρίστησαν που αφιέρωσα χρόνο για να αναφέρω το περιστατικό και ήθελαν να ξέρω ότι είχε επιλυθεί.
Το να κάνετε μια κλήση για υποστήριξη είναι επίσης αυτό που θα καταλήξετε να κάνετε εάν όλοι οι σταθμοί είναι περίεργοι και χρειάζεστε πραγματικά μια χρέωση. Συνήθως, μπορούν να αντιμετωπίσουν προβλήματα και να επανεκκινήσουν έναν σταθμό, κάτι που ελπίζουμε να λύσει το πρόβλημα. Και πάλι, είναι ένας πόνος, αλλά όταν χρειάζεστε ρεύμα, χρειάζεστε ηλεκτρισμό.
Να είσαι καλός γείτονας
Τέλος, όταν βλέπετε κάποιον να τραβάει σε έναν κακό σταθμό, πείτε του για το θέμα. Μπορεί να έχουν καλύτερη τύχη, αλλά το πιθανότερο είναι ότι έχετε αφαιρέσει κάποια απογοήτευση στη ζωή τους. Αυτή είναι επίσης μια ευκαιρία να βοηθήσετε τους νέους ιδιοκτήτες EV να καταλάβουν οι ίδιοι τους σταθμούς. Είναι όλοι λίγο διαφορετικοί στον τρόπο λειτουργίας τους.
Με άλλα λόγια, να είσαι καλός άνθρωπος στο σταθμό φόρτισης. Είμαστε όλοι μαζί σε αυτό και ενώ εξακολουθούν να υπάρχουν αυξανόμενοι πόνοι γύρω από την υποδομή, μπορούμε να συνεργαστούμε για να βοηθήσουμε στην επίλυσή τους. Μην είστε το άτομο που αντί να βοηθήσει κάποιον, τραβάει βίντεο με τον αγώνα του και το δημοσιεύει στο διαδίκτυο. Είσαι καλύτερος από αυτό.
Τώρα ας σταυρώσουμε τα δάχτυλά μας και ελπίζουμε ότι όλοι οι σταθμοί λειτουργούν κατά μήκος της διαδρομής του επερχόμενου οδικού μας ταξιδιού.
Θέλετε να μάθετε περισσότερα για τα EV; Έχουμε μια ολόκληρη ενότητα αφιερωμένη στα ηλεκτρικά οχήματα!
