Αιτίες διακοπής λειτουργίας ηλεκτρικού συστήματος αυτοκινήτου

Πίνακας περιεχομένων:

Αιτίες διακοπής λειτουργίας ηλεκτρικού συστήματος αυτοκινήτου
Αιτίες διακοπής λειτουργίας ηλεκτρικού συστήματος αυτοκινήτου
Anonim

Τα ηλεκτρικά προβλήματα μπορεί να είναι μερικά από τα πιο δύσκολα προβλήματα που πρέπει να σπάσετε όταν πρόκειται για διαγνωστικά αυτοκινήτων, αλλά στην πραγματικότητα υπάρχουν μόνο μερικά πιθανά ζητήματα που θα μπορούσαν να προκαλέσουν το ηλεκτρικό σύστημα ενός αυτοκινήτου να σβήσει εντελώς και στη συνέχεια να αρχίσει να λειτουργεί ξανά ξαφνικά.

Αν δεν έχετε κάνει καθόλου διαγνωστική εργασία και νιώθετε άνετα να ελέγξετε μερικά βασικά πράγματα, τότε θα θέλετε να ξεκινήσετε με την μπαταρία του αυτοκινήτου.

Οι χαλαρές συνδέσεις της μπαταρίας μπορεί να προκαλέσουν το ηλεκτρικό σύστημα να "σβήσει" και μετά να αρχίσει να λειτουργεί ξανά, όπως και οι κακές εύτηκτες ζεύξεις, επομένως οι συνδέσεις μεταξύ της μπαταρίας και του υπόλοιπου ηλεκτρικού συστήματος θα πρέπει να ελέγχονται διεξοδικά πριν από οτιδήποτε αλλιώς.

Image
Image

Εκτός από αυτό, ένα πρόβλημα με τον διακόπτη ανάφλεξης μπορεί επίσης να προκαλέσει αυτού του τύπου προβλήματα. Εάν το πρόβλημα είναι πιο βαθύ από αυτό, τότε ένας επαγγελματίας θα πρέπει πιθανώς να ρίξει μια ματιά στο όχημα.

Λόγοι για να χάσει ξαφνικά ένα αυτοκίνητο ηλεκτρική ενέργεια

Ακολουθούν τα κύρια στοιχεία που μπορούν να προκαλέσουν απώλεια ηλεκτρικής ενέργειας σε ένα αυτοκίνητο:

Τι Κάνει Πώς μοιάζει μια αποτυχία;
Εναλλάκτη Παρέχει ισχύ ενώ ο κινητήρας λειτουργεί. Τα φώτα συνήθως χαμηλώνουν και ο κινητήρας μπορεί να πεθάνει.
Μπαταρία Παρέχει ισχύ που απαιτείται για την εκκίνηση του οχήματος και τροφοδοτεί αξεσουάρ όταν ο κινητήρας είναι σβηστός. Το όχημα δεν θα ξεκινήσει καθόλου ή θα γυρίζει αργά. Η οδήγηση αυτοκινήτου με άδεια μπαταρία μπορεί επίσης να βλάψει τον εναλλάκτη.
Ασφάλειες και εύτηκτοι σύνδεσμοι Παρέχετε ένα failsafe εάν κάτι αντλεί πολύ ρεύμα. Ο κινητήρας μπορεί να μην ξεκινήσει ή μπορεί να χάσετε ξαφνικά όλη την ηλεκτρική ισχύ κατά την οδήγηση.
Πηνίο ανάφλεξης και άλλα εξαρτήματα ανάφλεξης Παρέχει ρεύμα στα μπουζί και αυξάνει την τάση της ισχύος που παρέχεται στα μπουζί. Ο κινητήρας μπορεί να μην ξεκινήσει ή μπορεί να σβήσει ενώ οδηγείτε. Η ηλεκτρική ενέργεια θα εξακολουθεί να είναι διαθέσιμη, επομένως τα φώτα και το ραδιόφωνό σας θα εξακολουθούν να λειτουργούν.
Μίζα, ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα εκκίνησης ή ρελέ Περιστρέφει φυσικά τα εσωτερικά εξαρτήματα του κινητήρα έως ότου η διαδικασία εσωτερικής καύσης μπορεί να αναλάβει. Ο κινητήρας δεν ξεκινά. Μια κακή μίζα, ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα ή ρελέ δεν θα προκαλέσει απώλεια ηλεκτρικής ισχύος.

Αναλύοντας τι πήγε στραβά

Στα σύγχρονα οχήματα βενζίνης και ντίζελ, η ηλεκτρική ενέργεια μπορεί να προέρχεται από δύο μέρη: την μπαταρία και έναν εναλλάκτη.

Η μπαταρία αποθηκεύει ισχύ, την οποία χρησιμοποιεί το όχημά σας για να εκτελέσει τρεις βασικές λειτουργίες: εκκίνηση του κινητήρα, λειτουργία αξεσουάρ όταν ο κινητήρας είναι σβηστός και τροφοδοσία του ρυθμιστή τάσης του εναλλάκτη.

Ο σκοπός του εναλλάκτη είναι να παράγει ηλεκτρισμό για να λειτουργεί τα πάντα, από τους προβολείς μέχρι το κεφάλι σας, ενώ ο κινητήρας λειτουργεί. Αυτός είναι ο λόγος για τον οποίο η προσθήκη δεύτερης μπαταρίας σάς παρέχει περισσότερη ισχύ όταν το αυτοκίνητο είναι σβηστό και η αναβάθμιση σε εναλλάκτη υψηλής απόδοσης βοηθά όταν είναι αναμμένος.

Αν οδηγείτε μαζί και όλα ξαφνικά σβήσουν - χωρίς ταμπλό, χωρίς ραδιόφωνο, χωρίς εσωτερικά φώτα, χωρίς τίποτα - αυτό σημαίνει ότι η ισχύς δεν φτάνει σε κανένα από αυτά τα εξαρτήματα. Εάν ο ίδιος ο κινητήρας πεθάνει, αυτό σημαίνει ότι ούτε το ίδιο το σύστημα ανάφλεξης λαμβάνει ισχύ.

Όταν όλα ξαφνικά αρχίσουν να λειτουργούν ξανά, αυτό σημαίνει απλώς ότι το στιγμιαίο σφάλμα έχει παρέλθει και η τροφοδοσία έχει αποκατασταθεί.

Αλλά τι μπορεί να προκαλέσει έτσι διακοπή ρεύματος;

Κακά καλώδια μπαταρίας και εύτηκτοι σύνδεσμοι

Οι συνδέσεις της μπαταρίας θα πρέπει πάντα να είναι ο πρώτος ύποπτος σε αυτό το είδος κατάστασης, τόσο επειδή είναι ο πιθανός ένοχος όσο και επειδή είναι σχετικά εύκολο να ελεγχθούν.

Αν βρείτε χαλαρή σύνδεση είτε στο θετικό είτε στο αρνητικό καλώδιο, τότε θα θέλετε να το σφίξετε. Εάν παρατηρήσετε μεγάλη διάβρωση στους ακροδέκτες της μπαταρίας, τότε ίσως θελήσετε να καθαρίσετε και τους ακροδέκτες και τα άκρα του καλωδίου προτού σφίξετε τα πάντα.

Εκτός από τον έλεγχο των συνδέσεων στην μπαταρία, μπορείτε επίσης να εντοπίσετε τόσο τα θετικά όσο και τα αρνητικά καλώδια για να βεβαιωθείτε ότι τα πράγματα είναι σφιχτά και στα άλλα άκρα.

Το αρνητικό καλώδιο συνήθως βιδώνεται στο πλαίσιο, επομένως θα πρέπει να ελέγξετε για σκουριά και να βεβαιωθείτε ότι η σύνδεση είναι σφιχτή. Το θετικό καλώδιο συνήθως συνδέεται σε μπλοκ διακλάδωσης ή κύρια ασφάλεια και μπορείτε να ελέγξετε και αυτές τις συνδέσεις.

Ορισμένα οχήματα χρησιμοποιούν εύτηκτους συνδέσμους, οι οποίοι είναι ειδικά καλώδια που έχουν σχεδιαστεί για να λειτουργούν σαν ασφάλειες και να φυσούν για να προστατεύουν άλλα εξαρτήματα. Αυτά είναι απαραίτητα και πολύτιμα εξαρτήματα στις περιπτώσεις που χρησιμοποιούνται, αλλά το θέμα είναι ότι οι εύτηκτοι σύνδεσμοι μπορεί να γίνουν εύθραυστοι και κάπως λιγότερο εύκαμπτοι καθώς γερνούν.

Εάν το όχημά σας έχει εύτηκτους συνδέσμους, ίσως θελήσετε να ελέγξετε την κατάστασή τους ή απλώς να τις αντικαταστήσετε εάν είναι παλιές και δεν έχουν αντικατασταθεί ποτέ και, στη συνέχεια, να δείτε εάν αυτό διορθώνει το πρόβλημα.

Εάν οι συνδέσεις της μπαταρίας είναι καλές και δεν έχετε εύτηκτους συνδέσμους, υπάρχουν περιπτώσεις όπου μια κακή κύρια ασφάλεια θα μπορούσε να προκαλέσει τέτοιου είδους προβλήματα, αν και οι ασφάλειες συνήθως δεν αποτυγχάνουν και στη συνέχεια αρχίζουν να λειτουργούν ξανά σαν μαγεία.

Έλεγχος του διακόπτη ανάφλεξης

Ένας κακός διακόπτης ανάφλεξης είναι ένας άλλος πιθανός ένοχος, αν και ο έλεγχος και η αντικατάσταση ενός είναι λίγο πιο περίπλοκος από το σφίξιμο των καλωδίων της μπαταρίας.

Το ηλεκτρικό τμήμα του διακόπτη ανάφλεξής σας θα βρίσκεται συνήθως κάπου στην κολόνα του τιμονιού ή το ταμπλό και ίσως χρειαστεί να αποσυναρμολογήσετε μια ποικιλία εξαρτημάτων για να αποκτήσετε ακόμη και πρόσβαση σε αυτό.

Εάν μπορείτε να αποκτήσετε πρόσβαση στον διακόπτη ανάφλεξης, τότε μια οπτική επιθεώρηση που αποκαλύπτει τυχόν καμένα καλώδια είναι ενδεικτική του είδους του προβλήματος που μπορεί να προκαλέσει ξαφνική διακοπή του ηλεκτρικού συστήματος ενός οχήματος και στη συνέχεια να αρχίσει να λειτουργεί ξανά.

Δεδομένου ότι ο διακόπτης ανάφλεξης παρέχει ρεύμα και στα αξεσουάρ, όπως το ραδιόφωνο και το σύστημα ανάφλεξης του οχήματός σας, ένας κακός διακόπτης μπορεί σίγουρα να προκαλέσει ξαφνική διακοπή της λειτουργίας και των δύο. Η επιδιόρθωση είναι απλώς να αντικαταστήσετε τον κακό διακόπτη, κάτι που είναι συνήθως πολύ εύκολο μόλις ολοκληρώσετε τη δουλειά να αποκτήσετε πρόσβαση σε αυτόν εξαρχής.

Άλλα εξαρτήματα ανάφλεξης, όπως το πηνίο και η μονάδα, δεν προκαλούν απώλεια ηλεκτρικής ισχύος σε ένα όχημα όταν αστοχούν. Όταν αυτά τα εξαρτήματα αποτύχουν, ο κινητήρας θα πεθάνει, αλλά θα εξακολουθείτε να έχετε διαθέσιμη ισχύ μπαταρίας για να λειτουργείτε πράγματα όπως οι προβολείς και το ραδιόφωνο.

Αν αντιμετωπίζετε ένα πρόβλημα όπου ο κινητήρας πέθανε αφού οδηγήσατε για λίγο και στη συνέχεια ξεκινά ξανά αφού κρυώσει, μπορεί να είναι ο ένοχος μια κακή μονάδα ανάφλεξης. Ωστόσο, δεν πρέπει να υποψιάζεστε τη μονάδα ανάφλεξης εάν αντιμετωπίζετε πρόβλημα όπου το όχημα χάνει όλη την ηλεκτρική ισχύ.

Έλεγχος της μπαταρίας και του εναλλάκτη

Αν και αυτό το είδος προβλήματος συνήθως δεν προκαλείται από κακή μπαταρία ή εναλλάκτη, υπάρχει μια μικρή πιθανότητα να αντιμετωπίζετε έναν εναλλάκτη που βρίσκεται σε εξέλιξη.

Το πρόβλημα θα ήταν ότι ο εναλλάκτης δεν ανταποκρίνεται πλέον στην αξιολόγησή του, γεγονός που κάνει το ηλεκτρικό σύστημα του οχήματος να λειτουργεί αποκλειστικά με ισχύ μπαταρίας μέχρι να τελειώσει η μπαταρία και να σβήσουν τα πάντα.

Σε σπάνιες περιπτώσεις όπου ο εναλλάκτης αρχίζει να λειτουργεί λίγο καλύτερα, το ηλεκτρικό σύστημα μπορεί να φαίνεται ότι λειτουργεί ξανά σε καλή κατάσταση.

Δυστυχώς, δεν υπάρχουν πραγματικά εύκολοι τρόποι για να δοκιμάσετε ένα σύστημα φόρτισης στο σπίτι. Το καλύτερο στοίχημά σας, σε αυτήν την περίπτωση, θα ήταν να μεταφέρετε το όχημά σας σε ένα συνεργείο επισκευής ή σε ένα κατάστημα ανταλλακτικών που διαθέτει τον απαραίτητο εξοπλισμό για να φορτώσει τη μπαταρία σας και να ελέγξει την έξοδο του εναλλάκτη σας.

Αν ο εναλλάκτης δεν είναι καλός, τότε η αντικατάστασή του-και της μπαταρίας, καθώς η επανειλημμένη λειτουργία μιας μπαταρίας είναι νεκρή μπορεί να μειώσει τη διάρκεια ζωής της-μπορεί να διορθώσει το πρόβλημά σας.

Συνιστάται: