Η αξιόπιστη θερμότητα στο αυτοκίνητό σας μπορεί να μην ταιριάζει απόλυτα στην ιεραρχία των αναγκών του Maslow, αλλά σίγουρα είναι ωραίο να το έχετε όταν αντιμετωπίζετε μια ακόμη μεγάλη, παγωμένη διαδρομή και ο χειμώνας φαίνεται να εκτείνεται στο άπειρο. Το πρόβλημα είναι ότι ορισμένες συσκευές θέρμανσης αυτοκινήτων είναι απαγορευτικά ακριβές για να επισκευαστούν με τον σωστό τρόπο και οι περισσότερες από τις εναλλακτικές λύσεις θέρμανσης αυτοκινήτων εκεί έξω είναι αρκετά αναιμικές.
Λοιπόν, τι πρέπει να κάνετε εάν δεν έχετε την πολυτέλεια να πληρώσετε έναν μηχανικό για να σκίσει ολόκληρο το ταμπλό σας για να αντικαταστήσει έναν κατεστραμμένο πυρήνα θέρμανσης ή εάν οδηγείτε ένα παλαιότερο όχημα με παλιά παρωχημένα εξαρτήματα και όχι καινούργια -παλιό απόθεμα εν όψει;
Universal Under-Dash and Auxiliary Heaters Car
Αν βρεθείτε σε μία από τις καταστάσεις που περιγράφονται παραπάνω, μπορείτε πάντα να προσπαθήσετε να τα βγάλετε πέρα με κάποιου είδους εναλλακτικό σύστημα θέρμανσης αυτοκινήτου 12V ή απλώς να βάλετε πολύ σφιχτά για τις μετακινήσεις σας, αλλά δεν χρειάζεται να είσαι έτσι.
Υπάρχει μια ευρεία κατηγορία προϊόντων εκεί έξω που έχουν σχεδιαστεί για να αντικαταστήσουν ουσιαστικά το σύστημα θέρμανσης που είχε το αυτοκίνητό σας με έναν τρόπο που δεν μπορεί να κάνει ακόμη και η καλύτερη θέρμανση αυτοκινήτου 12V. Αυτές οι συσκευές αποτελούνται από δύο βασικά εξαρτήματα, ακριβώς όπως το εργοστασιακό σας σύστημα θέρμανσης: έναν πυρήνα θέρμανσης και έναν κινητήρα ανεμιστήρα.
Ο τρόπος που λειτουργεί αυτός ο τύπος ανταλλακτικού θερμαντήρα αυτοκινήτου είναι ότι έχει έναν πυρήνα θερμαντήρα που πρέπει να συνδέσετε στο σύστημα ψύξης του κινητήρα σας. Εκτός από τον πυρήνα του θερμαντήρα, διαθέτει επίσης έναν κινητήρα ανεμιστήρα που πρέπει να συνδεθεί με καλώδιο στο ηλεκτρικό σύστημα του οχήματός σας.
Μόλις πραγματοποιηθούν αυτές οι συνδέσεις, αυτός ο τύπος συσκευής λειτουργεί με τον ίδιο ακριβώς τρόπο που λειτουργούσε ο εργοστασιακός σας θερμαντήρας. Το ζεστό ψυκτικό υγρό από τον κινητήρα διέρχεται μέσα από την ανταλλακτική θέρμανση, ο κινητήρας του ανεμιστήρα πιέζει τον αέρα μέσω του πυρήνα και ο θερμός αέρας αποβάλλεται στο χώρο επιβατών του οχήματός σας.
Αυτές οι συσκευές θέρμανσης μπορούν να αντικαταστήσουν πλήρως το εργοστασιακό σύστημα θέρμανσης του αυτοκινήτου ή του φορτηγού σας, αλλά πρέπει να συνδεθούν στο σύστημα ψύξης του οχήματός σας για να γίνει αυτό. Εάν δεν αισθάνεστε άνετα με αυτό το είδος εργασίας, συμβουλευτείτε έναν αξιόπιστο μηχανικό σχετικά με το κόστος εγκατάστασης προτού αγοράσετε μία από αυτές τις μονάδες.
Οι καλύτερες επιλογές για aftermarket θερμαντήρες αυτοκινήτου
Ορισμένες ανταλλακτικές θερμάστρες αυτοκινήτου είναι μονάδες κάτω από το ταμπλό που μπορεί να φαίνονται σχεδόν εργοστασιακά τοποθετημένες εάν γίνουν σωστά, ενώ άλλες είναι μεγάλες, ογκώδεις μονάδες που προορίζονται τεχνικά ως βοηθητικές θερμάστρες για μεγαλύτερα οχήματα.
Μπορείτε να χρησιμοποιήσετε οποιονδήποτε τύπο σε οποιοδήποτε όχημα, αλλά θα πρέπει να δώσετε προσοχή στο μέγεθος της μονάδας σε σύγκριση με τον διαθέσιμο χώρο που έχετε, εκτός από την ποσότητα θερμότητας που μπορεί να έχει κάθε συγκεκριμένη μονάδα της κατάσβεσης.
Maradyne H-400012 Santa Fe 12V Θερμαντήρας δαπέδου
Έξοδος θερμότητας: 12, 200 BTU/ώρα
Ανεμιστήρας: δύο ταχυτήτων
Ρυθμός ροής: 200 CFM
Τρέχουσα κλήρωση: 6A @ 12V
Τι μας αρέσει
- Περιλαμβάνει έναν ενσωματωμένο κινητήρα ανεμιστήρα.
- Αξιοπρεπής ρυθμός ροής.
Τι δεν μας αρέσει
- Μόνο δύο ταχύτητες ανεμιστήρα.
- Η πλαστική κατασκευή στερείται ανθεκτικότητας.
Το Maradyne's H-400012 Santa Fe είναι μια ανταλλακτική θέρμανση αυτοκινήτου που περιέχει τόσο έναν πυρήνα θερμαντήρα όσο και έναν κινητήρα ανεμιστήρα σε μία κομψή συσκευασία. Αυτό είναι ένα παράδειγμα ανταλλακτικού θερμαντήρα αυτοκινήτου που έχει σχεδιαστεί για να τοποθετείται στο δάπεδο και να μην φαίνεται παράταιρο, υπό την προϋπόθεση ότι το όχημα έχει μαύρα εξαρτήματα επένδυσης.
Για να συγκρίνουμε αυτόν τον τύπο ανταλλακτικού καλοριφέρ αυτοκινήτου με άλλες εναλλακτικές λύσεις, 1 BTU ανά ώρα ισοδυναμεί περίπου με 0,29 Watt. Έτσι, με απόδοση θερμότητας 12.200 BTU ανά ώρα, αυτή η μονάδα είναι συγκρίσιμη με θερμαντήρα 3.538 watt.
Αυτή είναι πάνω από 10 φορές η ισχύς οποιουδήποτε θερμαντήρα 12 V που μπορείτε να συνδέσετε σε μια πρίζα αναπτήρα και αντιπροσωπεύει σημαντικά μεγαλύτερη απόδοση θερμότητας από ό,τι μπορεί να βγάλει οποιαδήποτε θερμάστρα με μπαταρία.
Flex-a-lite 640 Heater
Έξοδος θερμότητας: 12, 000 BTU/ώρα
Ανεμιστήρας: τριών ταχυτήτων
Ρυθμός ροής: 140 CFM
Τρέχουσα κλήρωση: 6A @ 12V
Τι μας αρέσει
- Περιλαμβάνει ενσωματωμένο μοτέρ ανεμιστήρα.
- Ανεμιστήρας τριών ταχυτήτων.
Τι δεν μας αρέσει
Σχετικά μικρό, αλλά εξακολουθεί να είναι πολύ μεγάλο για τις περισσότερες εφαρμογές επιβατικών αυτοκινήτων.
Το Mojave 640 της Flex-a-lite είναι ένα άλλο παράδειγμα ανταλλακτικού θερμαντήρα αυτοκινήτου που συνδυάζει τόσο έναν πυρήνα θέρμανσης όσο και έναν κινητήρα ανεμιστήρα σε ένα ελκυστικό πακέτο που δεν θα φαίνεται παράταιρο σε πολλά οχήματα.
Αυτή η συγκεκριμένη μονάδα έχει σχεδιαστεί για εγκατάσταση κάτω από το ταμπλό και έχει τις διαστάσεις για αυτήν, καθώς η μονάδα έχει ύψος μόνο περίπου 5 ίντσες. Είναι ακόμα πολύ μεγάλο για ορισμένες εφαρμογές επιβατικών αυτοκινήτων, αλλά μπορείτε να ρίξετε μια ματιά και να δείτε αν μπορεί να χωρέσει στο όχημά σας.
JEGS Hot Rod Heaters
Έξοδος θερμότητας: 12, 000 - 40, 000 BTU/ώρα
Ανεμιστήρας: τριών ταχυτήτων
Ρυθμός ροής: 170 - 300 CFM
Τρέχουσα κλήρωση: 4,9 - 11,6A
Τι μας αρέσει
- Σβήνει πολλή ζέστη.
- Ενσωματωμένος κινητήρας ανεμιστήρα.
- Ανεμιστήρας τριών ταχυτήτων.
Τι δεν μας αρέσει
Πολύ μεγάλο για ορισμένες εφαρμογές.
Οι JEGS Hot Rod Heaters μπορούν να χρησιμοποιηθούν ως ανταλλακτικοί ή βοηθητικοί θερμαντήρες και εκτελούν τη γκάμα από παρόμοια απόδοση με τις μονάδες Maradyne και Flexalite σε σημαντικά μεγαλύτερη απόδοση θερμότητας.
Η μεγαλύτερη θερμάστρα JEGS εκπέμπει 40.000 BTU/ώρα, που μεταφράζεται σε 11.600 Watt. Η τυπική οικιακή σας θερμάστρα θα εξαντληθεί στα 1.500 watt, οπότε είναι πολύ θερμότητα.
Πώς να εγκαταστήσετε ένα ανταλλακτικό θερμαντήρα αυτοκινήτου ή φορτηγού
Όπως θα περίμενε κανείς, η εγκατάσταση μιας από αυτές τις καθολικές βάσεις δαπέδου ή θερμαντήρες αυτοκινήτου κάτω από το ταμπλό δεν είναι τόσο εύκολη όσο η εγκατάσταση ενός ηλεκτρικού θερμαντήρα αυτοκινήτου. Ορισμένες ηλεκτρικές θερμάστρες αυτοκινήτων είναι εξαιρετικά εύκολο να εγκατασταθούν, όπως οι θερμαντήρες αναπτήρα που είναι κυριολεκτικά plug-and-play. Συνδέστε τα και ζεσταθείτε. Άλλοι απαιτούν λίγη καλωδίωση.
Για να εγκαταστήσετε μία από αυτές τις πραγματικές ανταλλακτικές μονάδες, πρέπει να κάνετε ηλεκτρικές καλωδιώσεις και επίσης να τοποθετήσετε τον θερμαντήρα στο σύστημα ψύξης σας. Αυτό σημαίνει ότι πρέπει είτε να φτάσετε στις τρύπες στο τείχος προστασίας που χρησιμοποιεί ο υπάρχων θερμαντήρας σας είτε να ανοίξετε νέες τρύπες.
Αν το πρόβλημά σας είναι ότι ο πυρήνας του θερμαντήρα είναι πολύ χρονοβόρος, και επομένως ακριβός, για να φτάσει σε εσάς ή ο μηχανικός σας θα πρέπει να βάλει νέες τρύπες στο τείχος προστασίας. Η προσεκτική τοποθέτηση τέτοιων οπών είναι εξαιρετικά σημαντική για την αποφυγή ζημιάς και οι οπές πρέπει να είναι σωστά μονωμένες για να αποφευχθεί η είσοδος επιβλαβών αναθυμιάσεων στο χώρο επιβατών.
Μόλις έχετε πρόσβαση σε τρύπες μέσω του τείχους προστασίας, το επόμενο βήμα είναι να πατήσετε το σύστημα ψύξης του κινητήρα.
Μπορείτε να χρησιμοποιήσετε τους υπάρχοντες εύκαμπτους σωλήνες καλοριφέρ που ήταν συνδεδεμένοι με τον πυρήνα του σπασμένου θερμαντήρα σας, εάν τον παρακάμψετε ή μπορείτε να συνδέσετε και να αγγίξετε έναν εύκαμπτο σωλήνα θέρμανσης εάν εγκαθιστάτε μία από αυτές τις μονάδες ως βοηθητικό θερμαντήρα.
Αν ο υπάρχων θερμαντήρας σας είναι συνδεδεμένος, σκεφτείτε να τον παρακάμψετε. Το χτύπημα σε έναν εύκαμπτο σωλήνα θερμαντήρα που οδηγεί σε έναν βουλωμένο πυρήνα θέρμανσης θα αποτρέψει τη λειτουργία του αντικαταστάτη καλοριφέρ.
Σε κάθε περίπτωση, είναι σημαντικό να σημειώσετε την κατεύθυνση ροής μέσω του συστήματος ψύξης, ώστε να συνδέσετε τους σωστούς εύκαμπτους σωλήνες στην είσοδο και την έξοδο του θερμαντήρα αντικατάστασης.
Με τη θερμάστρα συνδεδεμένη στο σύστημα ψύξης, πρέπει να συνδέσετε τον ανεμιστήρα στο ηλεκτρικό σύστημα του οχήματός σας. Εάν υπάρχει χώρος στο μπλοκ ασφαλειών, μπορείτε να ακολουθήσετε αυτήν τη διαδρομή. Εάν δεν υπάρχει, τότε θα πρέπει να περάσετε ένα νέο καλώδιο μέσω του τείχους προστασίας στην μπαταρία σας με μια ενσωματωμένη ασφάλεια.
Θα χρειαστεί επίσης να σημειώσετε την ένταση του ρεύματος που έχει σχεδιαστεί για να τραβήξει ο ανεμιστήρας και να χρησιμοποιήσετε ένα κατάλληλο καλώδιο μετρητή και ασφάλεια
Μπορεί ένας ανταλλακτικός θερμαντήρας αυτοκινήτου να αντικαταστήσει πραγματικά το εργοστασιακό σύστημα;
Σε αντίθεση με τις περισσότερες εναλλακτικές επιλογές θέρμανσης αυτοκινήτου, προϊόντα όπως αυτά που εξετάσαμε εδώ μπορούν οπωσδήποτε να αντικαταστήσουν ένα εργοστασιακό θερμαντήρα εάν ο κακός πυρήνας θέρμανσης είναι πολύ ακριβός για να επισκευαστεί με τον σωστό τρόπο ή εάν οδηγείτε ένα παλαιότερο όχημα και αντιμετωπίζετε προβλήματα εύρεση συμβατών ανταλλακτικών.
Ορισμένες μονάδες εκπέμπουν περισσότερη θερμότητα από άλλες, αλλά ακόμη και οι ανταλλακτικοί θερμαντήρες στο κάτω άκρο της κλίμακας παρέχουν σημαντικά περισσότερη θερμότητα από οποιαδήποτε θερμάστρα 12 V που θα βρείτε.
